На кузовном конвейере УАЗ застолье!
 

 
Ульяновский автомобильный завод внедрил новые поворотные столы на кузовном конвейере.
Обновление связано с расширением модельного ряда: вместе с автомобилями УАЗ на линии производятся и пикапы Sollers. Увеличение объемов производства потребовало удлинения конвейера.
Модернизация увеличила эффективность и пропускную способность линии. Теперь два поворотных стола работают одновременно, что значительно ускоряет процесс!
Ранее кузов разворачивался на 180 градусов на платформе и перемещался по рельсам на противоположную сторону конвейера.
Фото УАЗ
 

На УАЗе появились роботы!
 

 
На сварочном производстве УАЗ обновлено роботизированное оборудование для завальцовки кузовных деталей нового модельного ряда. Высокотехнологичный робот значительно оптимизирует рабочие процессы и снижает трудоемкость операций.
 
Завальцовка — ключевой метод, который соединяет внутренние и внешние панели навесных деталей. За эту задачу для моделей Патриот, Профи и Пикап отвечают два робота. Один из них, который завальцовывает левую сторону кузова и заднюю дверь, недавно заменили на новый. Улучшенная программа управления повысила производительность и качество сборки.
 
Это только начало! В планах - замена робота для правой стороны кузова и капота.
Фото УАЗ
 

Курская область и УАЗ подписали соглашение о сотрудничестве
 

 
УАЗ Расширяет региональную сеть.
Сегодня подписано соглашение о сотрудничестве Курской области и Ульяновского автомобильного завода. Теперь в Курской области откроются дополнительные сервисные центры, которые позволят увеличить снабжение запчастями автопарка области. При этом в регионе будут действовать специальные условия на техническое обслуживание и запчасти.
 
Днем ранее было подписано аналогичное соглашение с Белгородской областью.
Фото УАЗ
 

Дизельный УАЗ Профи прошел испытания
 

 
УАЗ завершил очередной цикл испытаний дизельного УАЗ Профи Полуторка перед выходом новой модификации на рынок. В течение полутора месяцев команда специалистов планомерно выполняла программу зимних тестов в Ямало-Ненецком округе на трех автомобилях.
Все основные системы и агрегаты машин прошли проверку в условиях холодов, достигавших -27°C. Всего было преодолено свыше 15 тысяч километров по городским дорогам и загородным трассам, в том числе в загруженном состоянии, которые продемонстрировали стабильную работу силовой установки и бортовых систем.
Фото УАЗ
 

УАЗ Профи Пылесос
 

 
Вакуумная уборочно-подметальная машина ГЕРКУЛЕС 6530 на базе УАЗ Профи.
 

Новое прессовое оборудование
 

 
Завод «СОЛЛЕРС Производство трансмиссий» ввел в эксплуатацию новые прессы для сборки промежуточного вала. Установки закуплены в рамках проекта по производству 6-ступенчатых МКПП, реализуемого при поддержке Фонда развития промышленности.
«Промежуточный вал – один из ключевых узлов МКПП, который гарантирует надежность работы агрегата. Три новые единицы прессового оборудования обеспечат высокую точность запрессовки компонентов промежуточного вала – синхронизаторов и шестерен, автоматизируют технологический процесс, что позитивно скажется на качестве коробок передач легких коммерческих автомобилей Sollers», - отметил генеральный директор ООО «СОЛЛЕРС Производство трансмиссий» Ильнур Сахабиев.
Новые прессы отвечают самым передовым требованиям производительности, экологичности и безопасности в соответствии с мировыми стандартами в области автомобилестроения.
 

 
Напомним, 6-ступенчатые МКПП производятся на заводе «СОЛЛЕРС Производство трансмиссий» в рамках индустриальной площадки ЗМЗ с февраля 2024 года. На предприятии осуществляются сборка и тестирование МКПП, локализованы технологические операции по литью и механической обработке картеров.
Общая сумма инвестиций в проект составила 564 млн рублей. Привлеченные средства займа ФРП направлены на закупку оборудования для линии сборки и механической обработки МКПП, а также серийной литейной оснастки.
Фото ЗМЗ
 

Новогодний УАЗ
 

 
Если кто приобретет новый УАЗ Патриот, и он будет весь в следах скотча, не пугайтесь!
Вы стали обладателем эксклюзивного, новогоднего экземпляра!!!
О других новогодних машинах - в отдельной статье.
Фото УАЗ
 

Сварка Профи и Пикапов улучшена
 

 
На участке сварки кузовов УАЗ-Профи и УАЗ-Пикап начал работу новый сварочный кондуктор, который значительно оптимизировал процесс, повысив контроль и качество продукции.
Кондуктор обеспечивает точное позиционирование деталей кузова во время сварки. При его разработке были внедрены современные технические решения, которые позволили улучшить геометрию кузова.
Новый кондуктор позволяет сваривать двух и пятиместные кузова Профи и Пикап без переналадки оборудования. Это существенно повышает производительность участка и качество сварки.
Фото УАЗ
 

Дизельный двигатель для УАЗ
 

 
В 2025 году под капотом автомобилей УАЗ должен появится новый дизельный двигатель объемом в 2,0 литра. Что он из себя представляет - читайте в небольшом материале раздела Двигатели.
 

Продажи автомобилей УАЗ в 2024 году
 

 
В 2024 году Ульяновский автомобильный завод реализовал 35 975 автомобилей.
 
Лидером по популярности стали коммерческие автомобили семейства СГР, продажи которых составили 14 813 машин. На втором месте расположился УАЗ Патриот с результатом в 9 839 автомобилей. Замыкает тройку лидеров Пикап - 5 453 машин. Четвертую позицию занимает Профи (5 334 авто). И, конечно, классика — внедорожник Хантер завершает пятерку с 536 экземплярами.
По сравнению с 2023 годом, когда было продано 37 412 машин, продажи снизились на 3,8%
Ухудшили показатели по продажам модели УАЗ Патриот (-17%) и Хантер (-48%)  

Как могла бы выглядеть Буханка
 

 
Ульяновский автозавод опубликовал рисунки из 90-х, вариации на тему того как можно было бы обновить облик УАЗ Буханки.  

УАЗы перестанут ржаветь (опять!)
 

 
Ульяновский автозавод запустил в эксплуатацию модернизированную окрасочную линию. Об этом сообщили «Известия».
Новое оборудование для грунтования кузова моделей УАЗ и Sollers (клоны китайских JAC) «значительно повысит степень подготовки автомобилей к нанесению лакокрасочного покрытия и эффективность производственного процесса в целом».
Речь идет о внедрении высокотехнологичных роботов, которые оптимально распределяют грунт по всей поверхности кузова:
«Четыре высокотехнологичных робота полностью автоматизируют процесс нанесения грунта, используя полиэфирный вторичный грунт, который теперь наносится электростатическим методом в два слоя.»
Роботы оснащены передовыми системами аппликации, включая высокооборотистые турбины с чашками, гарантирующими оптимальное распыление грунта по поверхности кузова. Стабильное нанесение обеспечивает в итоге высокое качество и долговечность лакокрасочного покрытия.
Ежедневно участок грунтования проходит около 200 кузовов и 30 грузовых отсеков.
Первая партия машин, окрашенных по этой технологии, сошла с конвейера Ульяновского автозавода в конце января 2025 года.

Напомним, что это далеко не первая попытка завода побороть свою извечную проблему ржавеющих УАЗов, подобные сообщения были: в 2014 году, когда внедряли катафорезный метод грунтования; в 2017 году, когда перешли с пневматического метода окрашивания на электростатический; в 2018 году, когда начали применять более стойкую к коррозии холоднокатаную сталь, имеющую низкое содержание углерода и азота, а так же перешли на современный грунт нового поколения PPG; в 2019 году в связи с переходом катафорезного грунта с PPG на BASF 800-й марки.  

Электричество не помогло
 

 
Компания «Электромобили мануфэкчуринг рус», российский производитель электрических грузовиков, в 2022 году приняла решение строить электромобили на базе УАЗ ПРОФИ. Модель EVM Pro, по плану, должна была производится объемом в 1000 штук в 2024 году, а к 2025 году объем должен был вырасти аж до 3-3,5 тыс. авто в год (Согласно интервью генерального директора компании Ильи Рашкина агенству ТАСС).
Но планы-планами, а за весь 2024 год на учет было поставлено всего 10 (десять) электромобилей.
Telegram-канал "Русский автомобиль" попытался выяснить в пресс-службе компании причину столь плачевного результата, но ответа не добился. Зато дилеры, реализующие EVM PRO, поведали, что этими электрогрузовиками почти никто не интересуется "из-за отвратительной репутации базового шасси – УАЗ Профи".  

УАЗ повысил цены на автомобили
 

 
С нового года Ульяновский автозавод поднял цены на Патриот, Хантер и на Пикап. Автомобили подорожали на 70–80 тыс. рублей.
Так, УАЗ Патриот 2025 года выпуска в исполнении "Base Икар" теперь стоит 1 млн 780 тыс. рублей, против 1 млн 700 тыс. рублей в ноябре 2024 года.
(Фото УАЗ)
 

УАЗ доработает китайскую 5-ти ступенчатую МКП на моделях Патриот, Пикап и Профи
 

 
Основные изменения коснутся конструкции механизма переключения передач. На его нижнюю часть будет нанесен дополнительный слой герметика, а на шток установят дополнительные кольца, которые обеспечат лучшую фиксацию манжеты и повысят надежность работы системы. Также на боковую крышку коробки будет установлен сапун для сброса давления, что поможет избежать избыточного давления внутри коробки передач.
Модернизация будет проведена в первом квартале 2025 года.
 

УАЗ запустит производство автомобилей на Кубе
 

 
Производство автомобилей «УАЗ» на Кубе планируется начать в феврале 2025 года. Об этом сообщили на Ульяновском автозаводе.
«Первая партия сборочного оборудования уже перемещена в цех, в январе планируется его монтаж, доставка первых сборочных машинокомплектов. В феврале следующего года после проверки и настройки оборудования планируется запуск производства», — сообщил источник.
По его словам, первые заказы на машины, собранные на Кубе, уже получены.
По предварительной информации, в Республике Куба планируется наладить производство «УАЗ Патриот» и «УАЗ Пикап» из российских машинокомплектов.
 
В дополнение к этому, телеграм-канал «Автопоток» сообщил, что на Кубе будут собирать ещё и грузовик УАЗ Профи —  в варианте с задним приводом и двускатной ошиновкой. Якобы тестовый экземпляр на Остров свободы уже направили, на него водрузили металлическую надстройку собственного производства кубинцев.
 
Напомним, что в апреле 2024 года Ульяновский автозавод отправил морским путём на Остров свободы партию из пятидесяти автомобилей «УАЗ Патриот».
Фото: rg.ru
 

УАЗ показал модель "Профи" с китайским дизелем и 6-ти ступенчатой МКП
 

 
Журналистам Auto.ru удалось посмотреть на прототип модели УАЗ Профи с новым силовым агрегатом: под капотом локализованный 2.0-литровый турбодизель JAC, а вместо вызывающей нарекания 5-ступенчатой МКП BAIC установлена локализованная 6-ступенчатая механика JAC.
Кабина стала двухместной. Важные технические моменты — переход на 6-МКП с тросовым приводом и новый дизель потребовали замены опор двигателя, изменения конструкции системы охлаждения и др. На пути к серии Ульяновскому автозаводу предстоит решить вопрос с адаптацией турбодизеля к зимним условиям эксплуатации.
Сертификацию обновлённого грузовика "Профи" планируется завершить до марта 2025 года. К ноябрю аналогичный двигатель и коробка должны появиться на рестайлинговом "Патриоте".
 

Заводу УАЗ 83 года
 

 
Ульяновский автозавод отмечает 83 года с момента основания!
30 ноября 1941 года в Ульяновске официально зарегистрировали новое предприятие «Ульяновский автомобильный завод имени И.В. Сталина».
Полторы тысячи эвакуированных москвичей, работая в две смены по 12 часов, наладили выпуск автомобилей ЗИС-5.
 

На ЗМЗ новое оборудование
 

 
В ООО «СОЛЛЕРС Производство трансмиссий» установлены новые единицы оборудования для производства механической коробки переключения передач (МКПП)
 

 
Линия по производству МКПП значительно улучшена. Этому способствуют прежде всего современные прессы для выполнения операций: подсбор переднего картера; запрессовка сальника, пробки промежуточного вала и стопорного кольца первичного вала; запрессовка узла понижающих передач; запрессовка втулки и фланца; подсбор заднего картера.
Также установлено высокотехнологичное измерительное оборудование для выполнения замеров валов, синхронизаторов и подшипника переднего картера
Введение в эксплуатацию нового оборудования позволит обеспечит правильность выполнения операций и улучшить условия труда работников – в результате установки оборудования автоматизируется шесть рабочих мест.
Фото ЗМЗ

УАЗ Патриот 2025
 

 
Пресс-служба УАЗа обнародовала время выхода новой версии УАЗ Патриот. Это будет ноябрь 2025 года.
Новинка должна получить более современную внешность, изменённый салон и расширенную моторную гамму.
 
Изменением в экстерьере внедорожника станут новые фары и фонари. Изменится форма рулевого колеса.
Добавится локализованный турбодизель JAC и, также локализованная, 6-ступенчатая механическая коробка передач JAC. Их позаимствуют у моделей из коммерческой линейки Sollers.
 

ZMZ PRO для УАЗ Хантер
 

 
Вслед за Буханками более мощный двигатель получил УАЗ Хантер!
С ноября 2024 года УАЗ Хантер может комплектоваться двигателем ZMZ Pro, который соответствует нормам ЕВРО-5 и развивает мощность в 149.6 л.с. (вместо 112.2 л.с. для ЗМЗ-40911)
Цена на новую комплектацию составит 1,53 млн рублей, что на 20 тыс. рублей дороже предыдущей модификации.
Прайс лист уже отпечатали.
 

Обновление двигателя СГР ряда
 

 
С октября 2024 года на СГР ряд автомобилей УАЗ стали устанавливать двигатель ЗМЗ-409055.10, который соответствует нормам ЕВРО 5 и выдает 213Нм крутящего момента при 2700 оборотов в минуту, при тех же показателях мощности в 112 л.с. Описание двигателя ЗМЗ-409055.10 выложено в Библиотеку.
 

ЭлeктроБуxaнкa поступила в продажу
 

 
Компания Элькафа представила окончательный образец ЭлектроБуханки и выставила его на продажу.
 

УАЗ доработал раздаточную коробку
 

 
Завод сообщил о том, что модернизировал конструкцию своей раздаточной коробки для внедорожников и легких грузовиков. Изменения носят характер незаметных, но важных:
1. Увеличена на два миллиметра длина зуба 40-ой шестерни, что обеспечит улучшенное зацепление зубчатого колеса включения прямой передачи с валом привода заднего моста и, как следствие, более стабильную работу трансмиссии.
2. Уменьшена до двух миллиметров толщина резинового демпфера. Это исключит возможность самовыключения прямой передачи раздаточной коробки.
Фото УАЗ
 

Буханку штампуют по новому
 

 
УАЗ СГР получит кузовные детали повышенного качества. Компоненты будут произведены с помощью новой штамповой оснастки, разработанной ООО «УАЗ-Техинструмент».
Новые штампы обеспечат более точное сопряжение деталей с другими компонентами автомобиля.
 
Специалисты УАЗ-Техинструмент заменят 90% деталей оснастки. После штамповки каждый кузовной элемент отправляется на механическую, чистовую фрезерную и термическую обработку, а затем проходит испытания и проверку у конструкторов. По завершению всех проверок обновлённая оснастка будет готова к работе на производстве.
 

УАЗ отправил блогеров куда подальше!
 

 
Не так давно, один сенатор, с неоднозначной репутацией, резко раскритиковал качество УАЗов
Завод принял вызов!
И сделал смелыне шаги, но не в сторону улучшения качества, а в сторону виртуального спорта.
 
Хотя новость от завода УАЗ вроде как на русском языке, но без переводчика тут не обойтись, судите сами:
Фиджитал-спорт зашагал по планете! Точнее, поехал масштабироваться на наших автомобилях – колонна брендированных УАЗов отправилась в очередной интернациональный автопробег.
 
Если перевести на нормальный язык, то УАЗ отправил блогеров и спортсменов виртуальных игр в автопробег по Средней Азии.
В колонее автопробега присутствуют автомобили: УАЗ Буханка, УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, а так же китайские машины, которые Соллерс стал выпускать под своей маркой.
Автопробег стартовал в Уфе 17 октября 2024 года. Продлится этот "Tro-Phy-Gital Tour" примерно месяц. Протяженность маршрута около 10 тыс. км.
 

На ЗМЗ введена в эксплуатацию новая линия по обработке головки блока цилиндров
 

 
На участке «Comau» механосборочного цеха ЗФ ООО «УАЗ» успешно прошла приемка оборудования по запрессовке седел головки блока цилиндров. Еще одна современная установка встала в строй!
 

 
Линия по обработке головки блока цилиндров, состоящая из 22 единиц оборудования, поставлена в ЗФ ООО «УАЗ» из Владивостока еще в прошлом году, а введена в эксплуатацию в августе 2024 года. Монтаж, запуск и наладка оборудования осуществлены силами специалистов ДОиРО, оснастка изготовлена в инструментальном производстве филиала.
 
В сентябре текущего года на новом оборудовании обработана первая партия 406-х головок блока цилиндров в количестве 43 штук и отправлена на сборочный конвейер в цех по производству двигателей. В начале октября опытная партия из 20 штук уже 409-х ГБЦ поступила на линию мехобработки пятого корпуса. Впереди - испытания на безотказность в составе двигателя.
 
ГБЦ, обработанная на новой линии, отличается лучшими потребительскими свойствами от деталей, получаемых на действующей линии в ЦАиДД. Более качественная обработка поверхностей достигнута за счет применения прогрессивного режущего инструмента и обработки деталей на высоких скоростях. А наличие дополнительных отверстий для крепления крышки клапанов повышает надежность соединения. Все это в совокупности улучшает эксплуатационные свойства двигателей ЗМЗ, устанавливаемых на модельный ряд автомобилей УАЗ.
Фото ЗМЗ
 

Хромированных "птичек" больше не будет
 

 
Автомобили Ульяновского автозавода получили новый вариант эмблемы - она лишилась хрома и стала чёрной.
Источник на УАЗе подтвердил, что чёрные шильдики выпускаемые модели получили ещё с весны текущего года. Причиной внедрения такого варианта стало следование тренду на минимум хрома, усиление стилевой составляющей, а также большая практичность на "офф-роуде".
 

УАЗы будут собирать в экзоскелетах
 

 
По сообщению ТГ-канала УАЗ Сегодня на заводе начали тестировать экзоскелеты.
Экзоскелеты магнитогорской фирмы EXORISE помогают снизить нагрузку на спину сотрудников при подъеме и переноске грузов. Первыми протестировать роботизированные костюмы смогли сотрудники по логистике.
Экзоскелет уменьшает утомляемость работников и обеспечивает свободу движений. Костюм разгружает мышцы спины при работе с активными наклонами благодаря возвратному действию силовых элементов.
 
Я бы комплектовал каждый УАЗ силовым экзоскелетом. Тогда можно было бы удешевить сам автомобиль: Отказаться от вакуумного усилителя тормозов, от ГУРа, да и коробку передач можно будет с легкостью менять в одно лицо :-)
 

УАЗ-ТЕХИНСТРУМЕНТ изготовил кондуктор для УАЗ
 

 
Эксперты УАЗ-ТЕХИНСТРУМЕНТ разработали и изготовили специальный сварочный кондуктор для кузовной детали «Щиток передка».
 
Новое технологическое решение позволит значительно повысить точность и качество сварки, а равно упростить и ускорить процесс производства элементов кузова в рамках программы модернизации моделей УАЗ Профи, УАЗ Патриот и УАЗ Пикап.
Кондуктор, весом 600 кг, обеспечивает точное расположение свариваемых частей. В его конструкции использованы надежные пневмоцилиндры и дроссели, способные срабатывать более 1 млн раз. Ложементы, контактирующие с деталями, изготовлены из специальной стали для повышения твердости и защищены от коррозии.
Принцип работы устройства прост: детали устанавливаются в кондуктор, далее подается воздух для фиксации, а затем происходит контактная сварка. Переналадка на другую модификацию занимает минимум времени.
Для удобства перемещения предусмотрены колеса с защитным покрытием и стопорные элементы. Устройство оснащено системой фильтрации воздуха.
 

УАЗ Профи со светодиодами
 

 
Ульяновский автозавод объявил о модернизации светотехники семейства Профи: информация об этом появилась на официальной странице предприятия во «ВКонтакте». С сентября в базовую комплектацию всех версий УАЗ Профи вошли светодиодные ходовые огни.
Ранее грузовики оснащались блок-фарами, в которых дневные ходовые огни базировались на двухнитевых лампах накаливания. Сейчас их заменили диодами — по девять элементов на каждую фару, при этом конструкция самих блоков не поменялась. Новые ДХО рассчитаны на весь срок эксплуатации автомобиля.
На заводе отметили, что это решение не только современнее прежнего, но и практичнее. Секция фары, в которой расположены ДХО, будет меньше нагреваться, а следовательно, снижается вероятность помутнения пластика.
 

Вездеход Калужанин МК-750
 

 
Будущее везздеходов, как ни странно, тоже электрическое и автономное. Это подтверждает новая разработка наших конструкторов - вездеход-транспортировщик Калужанин МК-750.
Устроителям выставки Вездеходер удалось взять интервью у разработчиков нового вездехода.
 

Группа СОЛЛЕРС запустила серийное производство картеров КПП на индустриальной площадке ЗМЗ
 

 
ООО «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» локализовало производство алюминиевых картеров КПП, включая технологические операции по литью и механической обработке компонентов. Индустриальным партнером проекта выступает литейный завод «РосАЛит», на площадке которого налажено серийное производство компонентов.
 

 
Общий объем производства составит до 8 тысяч штук картеров в 2024 году с последующим ежегодным ростом объемов продукции.
Локальными картерами комплектуются коробки передач производства «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий», предназначенные для установки на модельный ряд автомобилей Sollers. В настоящее время агрегатами российского производства оснащается легкий коммерческий автомобиль Sollers Argo, в дальнейшем ожидается появление КПП на других моделях Sollers и УАЗ.
Фото ЗМЗ
 

На ООО «УАЗ-Штамповочное производство» запущен новый участок лазерной резки
 

 
ООО «УАЗ-Штамповочное производство» при поддержке Фонда развития промышленности реализовало инвестиционный проект по организации нового участка лазерной резки металла и гибки заготовок, который начал работу 12 августа. На участке выполняется раскрой заготовок и производство деталей штамповки для производства рам, кузовных частей и подвески всего модельного ряда УАЗ.
Лазерное оборудование, использующее в процессе резки сжатый воздух, обеспечит высокое качество кромки и улучшит характеристики выпускаемой продукции. Запуск участка увеличит объем выпуска готовой продукции и повысит эффективность использования материала благодаря оптимизации раскроя металла на листе. Высокий экономический эффект будет достигнут в том числе за счет исключения изготовления штампов для заготовительных и первых разделительных операций в процессе штамповки. Кроме того, листогибочный станок позволяет производить простые детали мелкими сериями без использования дорогостоящей штамповой оснастки и длительной подготовки производства.
Созданный участок автоматизирован и работает по полному циклу. Программы для резки деталей загружаются в онлайн-режиме, что существенно увеличивает скорость и эффективность работы.
«Номенклатура нашего производства довольно большая — более 2800 позиций, что требует множества переналадок. Внедрение лазерной резки значительно повысит эффективность использования металла. Мы ожидаем, что в течение двух лет программа увеличит производительность труда на 9%», - подчеркнул генеральный директор ООО «УАЗ-Штамповочное производство» Денис Куренков.
Благодаря созданию участка на предприятии открыты новые рабочие места для высококвалифицированных специалистов. Автоматизация подачи металла и удаления отходов, а также монтаж системы приточно-вытяжной вентиляции с кондиционированием воздуха способствуют повышению комфорта и безопасности на рабочих местах.
«Главное требование к оборудованию – высокая производительность резки с сохранением качества кромки. Обеспечить эти требования позволит мощный лазерный источник и компрессорная установка высокого давления. При использовании соответствующего газа максимальная толщина реза черных, нержавеющих сталей и алюминия может достигать 40 мм, латуни и меди – 12 мм, черных сталей при использовании сжатого воздуха – 10 мм», - прокомментировал главный технолог ООО «УАЗ-Штамповочное производство» Олег Миков.
Работы по организации участка начались в 2023 году. Параллельно с внедрением нового оборудования решались несколько задач. На производственной площадке общей площадью 400 кв.м. был проведен капитальный ремонт. Для установки оборудования на участке залили полы с упрочненным верхним слоем, установили пластиковые окна, смонтировали утепление стен и перегородку, отделяющую участок от остального цеха.
Фото УАЗ
 

Завод «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» выпустил 1000-ю коробку передач
 

 
Механическая коробка передач с порядковым номером 1000 сошла с конвейера нового предприятия «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» в индустриальном парке Заволжского моторного завода.
В настоящее время на заводе ведутся сборка и испытания КПП, также завершена работа по локализации технологических операций литья и механической обработки всех модификаций картеров.
 

 
«Проект по производству коробок передач был реализован при поддержке Фонда развития промышленности в рекордно короткие сроки – от старта проекта до выпуска первой пилотной партии агрегатов прошло менее 8 месяцев. Сейчас мы поэтапно наращиваем объемы выпуска и рассчитываем произвести 8,5 тысяч КПП до конца 2024 года с последующим ростом до 50 тысяч штук в год», - отметил Ильнур Сахабиев, генеральный директор ООО «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий».
Главной особенностью линии по сборке КПП является возможность быстрой переналадки на выпуск разных модификаций агрегатов. За управление конвейером отвечает полностью российское программное обеспечение. Инвестиции в проект составили 600 млн рублей.
Напомним, механические шестиступенчатые коробки передач, произведенные в Заволжье, уже устанавливаются на легкие коммерческие грузовики Sollers Argo. В будущем ожидается появление локальных агрегатов российского производства и на других моделях автомобилей Sollers и УАЗ.
Фото ЗМЗ
 

УАЗ номер один
 

 
В каждой уважающей себя стране есть Борт номер один.
Теперь и в нашей "Стране УАЗ" есть такой борт!
 

Автомобили Группы СОЛЛЕРС получат новые КПП
 

 
Год назад (18 августа 2023 года) Соллерс приступил к наладке производства 6-ступенчатой механической коробки передач (лицензионная версия МКПП JAC) на новом заводе "Соллерс Производство Трансмиссий", который находится на промышленной площадке ЗМЗ.
 
В июле 2024 года компания Соллерс объявила, что производственная линия запущена, и что первые серийные автомобили Sollers Argo уже ей оснащаются.
Коробка будет работать в паре с двухлитровым «дизелем» мощностью 130 лошадиных сил (288 Нм), которым впоследствии плагируется оснастить УАЗ Патриот. Сам мотор локализовали на бывшем моторном заводе Ford в Елабуге.
Мощность производственной линии — 50 тысяч коробок в год, причем ее можно быстро перестраивать на разные виды агрегатов.  
Новые МКПП планируют ставить на УАЗы: Первой ее получит модель УАЗ Профи. Предварительные сроки — последний квартал 2024 года. Затем, в 2025 году, новую коробку установят на дизельный УАЗ Патриот.
 

Автодом УАЗ Буханка из Италии
 

 
Описание автодома фирмы Schieppati, выставленного на продажу в Италии.
 

На УАЗ Буханке по Кавказу
 

 
Часть пятая: Домбай - Эльбрус.
 

Гибридный УАЗ Профи
 

 
Стартап «Электромобили мануфэкчуринг рус» («ЭМ-рус») в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-20204) поведал, что начал работу над гибридной версией УАЗ Профи. (Электрическую версию они уже производят)
Гендиректор и совладелец компании Илья Рашкин рассказал, что разработку гибрида планируется завершить в 2024 г., после чего новинка должна будет пройти все этапы сертификации, а производство – подготовку к выпуску обновленной техники.
Опытно-конструкторские работы компании сейчас сосредоточены на том, чтобы создать такую связку двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и генератора для подзарядки батареи, чтобы гибрид мог передвигаться на электротяге максимально долго, добавил он. Под новый проект «ЭМ Рус» планирует привлечь, от частных инвесторов, 2,5-4 млрд рублей.
Гибридный УАЗ должен появиться в 2026 году.
Как всегда в таких случаях, его громко окрестили "Первый российский гибридный автомобиль", забывая (или не зная), что уже были гибриды от МАМИ КВАНТ, от НИИАЭ, ещё от МАМИ, и от самого завода УАЗ: Макет и Ходовой образец.
 

Модернизация оборудования
 

 
Ульяновский автомобильный завод совместно с ООО «УАЗ-Механосборочное производство» реализуют инвестиционный проект по техническому переоснащению производства, направленный на повышение качества продукции.
 
Проект включает три этапа. На первом этапе УАЗ-МСП приобрело два новых высокоскоростных металлообрабатывающих центра (DLS-200LM, производитель: DYNO SEIKI) для изготовления детали «Цапфа поворотного кулака». После запуска центров планируется заменить агрегатный станок для производства картеров мостов «Спайсер» и модернизировать автоматическую линию изготовления корпусов дифференциала.
 
«Цапфа поворотного кулака» представляет собой силовой элемент подвески автомобиля. В июне на площадях УАЗ-МСП были установлены два передовых станка, которые позволят заменить четыре единицы устаревшего токарного и сверлильного оборудования, использовавшихся ранее для изготовления цапфы. Модернизация направлена на улучшение качества и увеличение объема производимых деталей, снижение трудозатрат и обеспечение высокой эффективности процессов.
 
Производительность станков на момент запуска составляет около 300 штук в сутки. Путем настройки режимов резания, выбора более прочного и износостойкого режущего инструмента планируется увеличить производительность до 400-450 деталей в сутки.
 
«В реализации нового инвестиционного проекта мы начали участвовать в 2023 году. На автомобильном рынке сейчас наблюдается острая потребность в продукции предприятия. Модернизация производства является одним из приоритетных направлений развития. Мы проработаем скорость, точность и качество. Замена оборудования для обеспечения полного цикла обработки цапфы на новом участке запланирована на июль», - прокомментировал генеральный директор ООО «УАЗ-Механосборочное производство» Андрей Трещёв.
«Техническое перевооружение, новые технологии и оборудование позволят повысить качество мостов и раздаточных коробок, а также улучшить условия труда сотрудников. Этот проект - вклад в будущее и возможность укрепить позиции предприятия на рынке», - отметил генеральный директор ООО «УАЗ» Алексей Спирин.
 

На УАЗ Буханке по Кавказу
 

 
Часть четвертая, космическая: Архыз - Домбай.
 

Автодом УАЗ Эльбрус (часть 1)
 

 
К предстоящему сезону отпусков, путешествий, фестивалей, в том числе фестивалей автодомов, продолжаем тематический цикл публикаций:
Жилой модуль в УАЗ Пикап.
 

Жилой модуль в пикап ORMO Compact
 

 
К предстоящему сезону отпусков, путешествий, фестивалей, в том числе фестивалей автодомов, продолжаем тематический цикл публикаций:
Жилой модуль в пикап ORMO Compact, который можно установить, в том числе и в УАЗ Пикап.
 

УАЗ с противоосколочной броней
 

 
Завод УАЗ поставил в армию броневик.
 

Кругосветное путешествие УАЗ Буханки 2.0
 

 
Африканский этап.
 

Бронеавтомобиль AGlion
 

 
Бронированный автомобиль на базе УАЗ Патриот от нижегородской фирмы Армор Групп.
 

Жилой прицеп Canopus
 

 
К предстоящему сезону отпусков, путешествий, фестивалей, продолжаем тематический цикл публикаций.
Сегодня рассмотрим жилой прицеп Canopus.
 

Выставка Caravanex
 

 
Уже скоро, в Коломне, откроется выставка-фестиваль Caravanex 2024, пока же предлагаем отчет о прошлогодней выставке Caravanex 2023.
 

Автодом на базе УАЗ Профи
 

 
Окончание трилогии под названием автодом УАЗ МИР:
Последний перспективный образец автодома, который завод УАЗ провозглашал своей новой моделью.
 

Жилой прицеп Свобода
 

 
К предстоящему сезону отпусков, путешествий, фестивалей, в том числе фестивалей автодомов, продолжаем тематический цикл публикаций.
На очереди Жилой прицеп Свобода.
 

Жилой прицеп Grasshopper 285
 

 
К предстоящему сезону отпусков, путешествий, фестивалей, в том числе фестивалей автодомов, продолжаем тематический цикл публикаций.
На очереди Жилой прицеп "Grasshopper 285".
 

Автодом УАЗ Навигатор
 

 
Автодом на базе автомобиля УАЗ Патриот покажут на предстоящем фестивале Caravanex 2024 в Коломне.
Но уже есть его описание и фотографии.
 

Жилой прицеп "РОПАН"
 

 
К предстоящему сезону отпусков, путешествий, фестивалей, в том числе фестивалей автодомов, начинаем тематический цикл публикаций.
Первым будет: Жилой прицеп "РОПАН" от компании FreeDom.
 

Фестиваль автопутешественников, караванеров Caravanex 2024
 

 
Большой 13-ый Фестиваль автопутешественников, караванеров и производителей техники для караваннинга состоится с 24 по 26 мая 2024 года в Коломне, на территории Арт-квартала «Патефонка» и окрестных улиц.
 
На Фестивале вы сможете:
- посетить открытый шоу-рум жилых прицепов от основных российских производителей (более 40 компаний),
- сравнить модели, пообщаться с конструкторами, выбрать свое.
- посетитить производство и понаблюдать за процессом постройки кемпера (На территории Фестиваля находится завод «Автокемпер Пром»),
- пообщаться с караванерами на автодомах.
- познакомиться с производителями самодельных домов на колесах. Большое профессиональное сообщество поможет вам найти новые идеи и поставщиков необходимого оборудования
Подробнее на Форуме и на сайте организатора.
 

Проект автодома УАЗ МИР, продолжение
 

 
Развитие проекта автодома УАЗ МИР в 2021 году.
 

Как начинался проект автодома УАЗ МИР
 

 
Первый показ автодома УАЗ МИР состоялся в 2020 году. Какие были планы и чем все закончилось расскажем в цикле статей про этот автодом.
 

EVM Pro обнаружили в Пулково
 

 
Электромобиль EVM Pro тестируют на аэродроме Санкт-Петербурга.
 

"Экспедиция" возвращается
 

 
С апреля 2024г УАЗ возобновляет производство и продажу экспедиционных версий моделей СГР и «Хантер».
Всё внедорожное оборудование устанавливается непосредственно на Ульяновском автозаводе и не требует дополнительных регистрационных действий.
Экспедиционные спецверсии будут выделяться ярким оранжевым цветом кузова. Модели первой партии предложат в эксклюзивной окраске металлик «Сочный апероль», которую впоследствии в базовой версии сменит аналогичный неметаллик. Кроме того станет доступным опциональное защитное покрытие «Раптор».
 
Опубликованы цены на УАЗ Буханка Экспедиция и УАЗ Хантер Экспедиция.
 

Обновление в Библиотеке
 

 
В Библиотеку выложены новые руководства по ремонту и эксплуатации двигателей ЗМЗ
 

Новые штампы для изготовления кузова автомобилей УАЗ
 

 
ООО «УАЗ-Техинструмент» модернизирует штамповую оснастку, используемую для изготовления кузовных деталей модельного ряда УАЗ. Предприятие выполняет работы по полному циклу: проектирование, изготовление и наладку оснастки.
 
Одним из ключевых элементов модернизации стал штамп для выпуска левого каркаса боковины на УАЗ Патриот. Производится замена прижима штампа. На станке с числовым программным управлением (ЧПУ) проходит фрезерная обработка сложной и уникальной по своей конструкции детали особо крупного штампа. В результате замены прижима на штампе повысится качество каркаса боковины, улучшится сопряжение ветрового окна и передней стойки автомобиля.
В настоящий момент идет испытание штампа на прессе с получением готовой детали - усилителя центральной стойки боковины автомобиля УАЗ Патриот. Центральная стойка является важной частью, обеспечивающей правильную форму передней двери, симметричное расположение задних дверей и поддержание крыши. В штамп внесены конструктивные изменения, позволяющие расширять диапазоны регулировки дверей при сборке на конвейере. Изменения обеспечат равномерность видовых зазоров автомобиля и улучшат качество кузова.
На предприятии выполняется замена рабочих частей штампа для выпуска передней панели пола автомобиля УАЗ Патриот. Новые элементы значительно улучшат геометрические параметры основания кузова автомобиля и обеспечат точное размещение крепежных отверстий в соответствии с технической документацией.
 

 
Среди реализуемых предприятием проектов также можно выделить модернизацию штампа для изготовления панели крыши старого грузового ряда УАЗ. Взамен отработавшего свой ресурс пластмассо-бетонного штампа изготавливается новый, особо крупный вытяжной штамп. Механическая обработка формообразующей оснастки для производства детали выполняется на универсально-фрезерных станках и станках с ЧПУ. К рабочим деталям штампа относятся матрица и пуансон. Пуансон – конструкция, полностью совпадающая с профилем матрицы. Она образует будущее изделие с верхней стороны, выполняя функцию пресса, и таким образом формирует деталь.

*ООО «УАЗ-Техинструмент» – дочернее предприятие Ульяновского автомобильного завода.
Фото УАЗ
 

На ЗМЗ стартовало производство МКПП JAC
 

 
Первая 6-ступенчатая механическая коробка передач выпущена на площадке ООО «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» (дочернее общество ПАО «СОЛЛЕРС»).
- Мы запускаем серийное производство МКПП в марте, опережая график, - отметил генеральный директор ООО «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» И.И. Сахабиев.
- Общие проектные мощности составят до 50 тысяч штук в год. Реализация проекта стала возможной благодаря льготному займу Фонда развития промышленности в размере 564 млн рублей, который получила компания, а также собственным инвестициям группы СОЛЛЕРС. Напомним, средства направлены на закупку оборудования для цеха сборки коробок передач, линии механической обработки корпусных деталей МКПП, а также серийной литейной оснастки. Новые механические коробки передач, произведенные в Заволжье, будут устанавливаться на автомобили УАЗ и Sollers.
Фото - ЗМЗ

 

УАЗ модернизировал передний мост!
 

 
Модели УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи 4x4 с 1 февраля 2024 года начали комплектовать передним мостом улучшенной конструкции, хотя коротко говоря, устранили свои-же недоработки.

Так, внедрены дополнительные уплотнения картера редуктора моста и модернизированные приводы. Также наконец исключено попадание влаги в картер главной передачи и превращение масла в эмульсию. Это повысило долговечность и надежность редуктора моста.

Предохранительный клапан перенесен с кожуха полуоси в отливку картера — таким образом снижено избыточное давление. Литьевая оснастка была изменена собственными силами двух подразделений УАЗа — «Автокомпонент» и «Техинструмент»
Фото УАЗ
 

УАЗ повысил цены
 

 
УАЗ опубликовал новые прайс-листы на всю линейку автомобилей.
 
Цены повысились на 2,5–3,3% в зависимости от модели.
УАЗ Хантер прибавил 35 тыс. рублей, УАЗ Патриот и УАЗ Пикап подорожали на 50 тыс. рублей. Актуальные цены на них выглядят так:
УАЗ «Патриот» Base «Икар» «Евро-2» — 1,58 млн рублей;
УАЗ «Патриот» Base «Икар» «Евро-5» — 1,6 млн рублей;
УАЗ «Пикап» Base «Икар» «Евро-2» — 1,605 млн рублей;
УАЗ «Пикап» Base «Икар» «Евро-52» — 1,625 млн рублей.
 
Отдельной строкой прописана "Доставка автомобиля до дилерского центра", стоимость такой "услуги" составляет 50 тыс. рублей.
Также подорожали различные опции. К примеру, окраска кузова "металлик" теперь стоит 17 тыс. рублей вместо 15 тыс., а за блокировку дифференциала заднего моста теперь нужно платить 50 тыс. рублей вместо 45 тыс., кондиционер обойдется в 54 тысячи рублей, вместо 44 тысяч.
 

Автодом на базе Головастика
 

 
Автодом из Головастика.
 

Новый Год
 

 
Всех с Новым Годом!!!
 

Выставка Поехали 2022
 

 
Отчет о выставке Поехали 2022.
 

Новый Год
 

 
Московская Усадьба Деда Мороза к Новому Году готова!
- Теперь вы знаете на чем приедет дедушка со со снегурочкой :-)
 

Выставка Катеров и Яхт 2022
 

 
ФотоОтчет по выставке катеров и яхт Московское Боут Шоу 2022.
 

Выставка Вездеходер 2023
 

 
Отчет по выставке Вездеходер 2023.
 

Выставка Вездеходер 2023
 

 
Уникальная возможность увидеть практически все вездеходы в одном месте, а заодно пообщаться с самыми заядлыми путешественниками можно с 1 по 3 декабря на выставке Вездеходер 2023.
 

УАЗ-492
 

 
История о том, как на УАЗе из УАЗа хотели сделать почти танк, но что-то пошло не так...
 

Встреча УАЗбуки
 

 
Наступила Осень, как говорил классик: Унылая пора! Очей очарованье!
Но есть повод для оптимизма: Будет встерча УАЗбуки, будет спринт, будут посиделки у костра...
Вспомним, что УАЗбуке уже 24 года!!!
 

Автодом из "Полбатона"
 

 
Альковный автодом из УАЗ Фермер (Полбатона).
 

Выставка Охота и Рыболовство на Руси 2023
 

 
Уже в 54 раз, в Москве, прошла выставка "Охота и Рыболовство на Руси". Чем она запомнилась, что показывали и предлагали - смотрите в репортаже на УАЗбуке.
 

УАЗ-469, каким он мог бы быть
 

 
То, что УАЗ-469 имеет свой стиль - это бесспорно. Но чаще всего мы воспринимаем его в "военной форме" или же как автомобиль - трудягу.
Но УАЗ может быть другим, это ещё раз доказали мастера из Валенсии!
 

Новое поколение "переломок" - вездеход ТАКТИК
 

 
Обычно, "каракаты" - это самый дешевый сегмент вездеходов, но тут все по другому: Вездеход ТАКТИК может поспорить, по комфорту и по уровню оснащения, с многими премиальными "везделазами".
 

ЗМЗ-514 - всё...
 

 
В сентябре 2023 года Заволжский моторный завод (ЗМЗ) прекратил производство турбодизелей ЗМЗ-514, об этом сообщает самарское издание «Автоброкер Клуб» со ссылкой на Алексея Лазарева, замдиректора Заволжского филиала УАЗа (управляющая компания ЗМЗ).
Причина снятия двигателя с производства - высокая зависимость конструкции от поставок деталей попавших под санкции.
Объем производства ЗМЗ-514 в 2021 году составил 150 единиц, в 2022-м ноль единиц.
ЗМЗ продолжит выпуск запчастей к двигателю, но эпизодически, исходя из потребностей рынка.
ЗМЗ-514 разработали в конце 90-х методом конвертации бензинового ЗМЗ-406.
После того как УАЗ в 2016 году перестал выпускать внедорожники в модификации с таким агрегатом, ЗМЗ производил «пятьсот четырнадцатый» для нужд вторичного рынка.
 
В Библиотеку выложено последнее Руководство по экусплуатации дизельного двигателя ЗМЗ-514 от 2023 года.  

Вездеход МАЗ-МАН БТБ-200
 

 
В Москве продемонстрировали обновленный белорусский вездеход МАЗ-МАН БТБ-200
 

Кофейня-мороженное NATACHA
 

 
Фудтрак на базе УАЗ Профи может накормить вкусным мороженным.  Подробности в статье.
 

Юбилейная Буханка
 

 
В честь 65-летия с момента появления родоначальника всех Буханок, модели УАЗ-450, Ульяновский автозавод 1 сентября 2023 года объявил старт производства и продаж лимитированной версии Буханки.
 
Отличия от стандартной версии:
окраска кузова полиуретановым составом «Раптор» (цвет ярко-желтый или ярко-зеленый), силовые бамперы, экспедиционный багажник на крыше с лестницей, внедорожные шины Maxxis AT980 размерностью 225/75R16, лебедка, защита рулевых тяг, обивка сидений материалом с водоотталкивающей пропиткой, настил пола салона с противоскользящим покрытием, легкосъемное тягово-сцепное устройство, запасное колесо на специальном выносном кронштейне в задней части автомобиля.
 
Все оборудование установлено на заводе, сертифицировано и не требует отдельной регистрации в органах ГИБДД, отмечается в пресс-релизе УАЗа. Отличительными особенностями модели также являются аккумулятор повышенной емкости и выведенные на раму сапуны мостов. В список оснащения входят подогрев передних сидений и опциональная принудительная блокировка дифференциала «Спрут Авто».
Всего планируется выпустить 120 экземпляров автомобиля — принадлежность к лимитированной версии подтверждает шильдик «65 лет» на левой боковине кузова.
Стоимость юбилейной «Буханки» — 1 625 000 рублей.