Двигатель УМЗ 2496.10

2006 год

Основные характеристики УМЗ-2496.10

Тип двигателя: бензиновый двигатель семейства DxS=100х92, 4-тактный, 4-цилиндровый, 16-клапанный;
- рядное расположение цилиндров;
- верхнее расположение 2-х распределительных валов;
- микропроцессорная система управления топливоподачей и зажиганием;
- многоточечный фазированный впрыск топлива;
- принудительное воспламенение;
- жидкостное охлаждение;
- настроенная система выпуска отработавших газов.

Констуктивные особенности УМЗ-2496.10

Модель построена на базе 8 клапанного двигателя УМЗ и благодаря этому сохраняет все его преимущества.

Двигатель имеет два распределительных вала — отдельно для привода впускных и выпускных клапанов, благодаря чему увеличивается мощность двигателя. Воздействие кулачков распределительного вала на клапаны осуществляется через гидротолкатели. Это позволяет получить хорошие характеристики расхода воздуха по частоте и нагрузке независимо от пробега автомобиля.

Разнесенные впускная и выпускная системы позволяют добиться герметичности газовых стыков и обеспечивают выполнение норм ЕВРО-4 по токсичности. Впуск и выпуск на головке блока расположен по разные стороны двигателя, что позволяет достичь коэффициента наполнения на частоте вращения соответствующей максимальному крутящему моменту, близкого к единице.

Применение распределительного вала (чугунный с отбелом кулачков) с меньшим перекрытием и узкими фазами дает возможность обеспечить более стабильный холостой ход и уменьшить выбросы углеводородов на режиме холостого хода и низких оборотах.

Технические характеристики двигателя

УМЗ-2496.10 Предназначен для установки УАЗ, ГАЗель

Двигатель является прототипом, малыми экспериментальными партиями двигатель ставился на автомобили УАЗ, в данный момент двигатель не выпускается и его разработка прекращена.

Для освоения двигателей УМЗ-249 и УМЗ-2496 заводу не хватило средств порядка 100 миллионов рублей.

Двигатель агрегатируется

• сцепление (диаметр 240 мм) - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное;
• шкив привода гидроусилителя руля;
• датчик абсолютного давления с встроенным датчиком температуры;
• муфта электромагнитная;
• защитные экраны для ограничения температурного воздействия от выпускного коллектора;
• двухрядная втулочно-роликовая цепь;
• гидротолкатели клапанов.

Двигатель УМЗ-2496.10, вид спереди:

Двигатель УМЗ-2496.10, вид справа:

Мощностные характеристики двигателей семейства УМЗ

См. так же:
Двигатель УМЗ 249.10
Установка двигателя 249.10 на УАЗ 31519 с портальными (военными) мостами
Характеристики стандартных двигателей на УАЗ
Двигатели ОАО "Волжские моторы" для автомобилей УАЗ и "ГАЗель". Устройство, диагностика, ремонт
РАЗВИТИЕ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ НА УЛЬЯНОВСКОМ МОТОРНОМ ЗАВОДЕ (Статья)
ДВИГАТЕЛЬ УМЗ-420 ( Цветное иллюстрированное издание. Под редакцией ГК ОАО УАЗ Макароваи А.И.)

наверх