![]() ![]() |
|
|
|
Московский автосалон ММАС 2018
29 августа 2018г.
Московский международный автомобильный салон (ММАС 2018) проходил в выставочном комплексе КРОКУС ЭКСПО (Московская область, г. Красногорск) в сентябре 2018 года. Но было и несколько ожидаемых премьер, например "первый" (официальный) показ Aurus Senat. АвтоВАЗ представил концепт новой НИВЫ - Лада 4х4 Vision Компания Renault впервые показала бюджетный кроссовер Renault Arkana Haval впервые на российском рынке продемонстрировал концепт гибридного кроссовера Haval HB-03 Вместе с гибридом Haval первый раз показал перспективный кроссовер Haval F7 Да и вообще экспозиция Haval была обширной и заслуживает отдельного рассмотрения. Уже не новичок на нашем рынке - компания LIFAN представила несколько кроссоверов, минивэн и электромобиль Компания KIA ничего революционного не показала, зато похвасталась обширной гаммой своих автомобилей и показала несколько обновленных мделей. На российский рынок вышел государственный китайский концерн GAC. Компания Geely показала кроссовер и гибрид, а так же напомнила о своей линейке двигателей. В довершении картины JAC Motors, спустя два года перерыва, вернулась на российский рынок. На стенде Hyundai можно было посмотреть несколько обновлений в их модельном ряду. АвтоВАЗ помимо Lada 4x4 Vision показал Lada Vesta Sport, обновленное семейство Lada Granta с дизайном в Х-стиле, седан Lada Vesta Cross и Lada XRAY Cross. Экспозиция LADA. Renault помимо кроссовера Arkana привезла еще с десяток моделей: Группа ГАЗ как бы в выставке не участвовала, но показала свои беспилотные машины. В первой модели беспилотной ГАЗели Некст используются радары и лидары. Машины умеют передвигаться без водителя в полностью автономном режиме по заданному оператором маршруту. Электробус же оснащен мотором Bosch мощностью 75 кВт и четырьмя блоками литий-ионных батарей фирмы NMC совокупной емкостью 96 кВт·ч. Запас хода порядка 150 км Автобусы оснащены навигационными модулями GPS/ГЛОНАСС, а также специальным автономным блоком навигации. При всем своем потенциале, беспилотники ГАЗ, на дорогах общего пользования, появятся не раньше чем в 2022 году, поскольку для использования таких транспортных средств, в российских городах нет необходимой инфраструктуры. А может и еще дольше придется ждать - так как законодательство еще не разрешает ездить беспилотным машинам на наших дорогах. На втором автомобиле автопилот построен на основе стереокамер. Система состоит из несколько блоков широкоугольных стереопар — таким образом формируется «карта глубин» вокруг всей машины. Их дополняет подсистема ультразвуковых датчиков большого радиуса действия. Вот они - глаза автомобиля: Панель приборов схожая у обоих прототипов. Бросается в глаза большая красная кнопка экстренной остановки. Беспилотник Шатл. Это уже второе поколение. Первый показали на прошлом ММАС и на КОМТРАНС 2017. Новая машина — это, по словам разработчиков, уже более продвинутый прототип. Разработка автомобиля ведется в НАМИ. Вездеход ШАМАН производит компания Авторос Этот восьмиколесный монстр трудится в самых тяжелых условиях. Авторос немого поменял лицо :) В данной расцветке была версия вездехода, которая встречала космонавтов при приземлении. Из большого тюнинга на выставке был только РИФ. Юрий Форин может ответить на все вопросы. Например, рассказать о преимуществах мобильных лебедок. Силовые бампера нынче в опале. Новая гордость РИФ - багажник на пикап. Ну и конечно традиционная продукция - пружины, пневмоподвеска, рессоры.. Внедорожные кейсы РИФ Новый тренд - кейсы не пластиковые, а металлические. На стенде 4x4OK был УАЗ сильно нашпигованный дорогими прибамбасами: лебедка Tibus, бортовые редукторы Tibus, наверняка их фирменные главные пары от Motive Gear и конечно же внедорожная резина. Стоимость тюнинга намного превышает стоимость машины. ABC33 славится всякими нужными пластиковыми устройствами. В этот раз они показывали кунг на УАЗ Пикап и откидной борт. Обратите внимание - у кунга есть багажник. А еще можно открывать боковые окна. Многие жалуются, что на Патриоте задняя дверь совсем не функциональная. Да и к тому же из-за конструкторских просчетов она быстро проседает. Еще в салоне можно установить ящики. Борт не просто борт, а целый органайзер. Запасное колесо крепится на кронштейне. Дополнительный амортизатор не даст ему разгуляться. Крепления надежные, во всяком случае с виду. Крепление верхнего демпфера. Борт в закрытом состоянии. В анфас: Вид с закрытой хлопушкой. Обратите внимание, что есть задний дворник и дополнительный стоп-сигнал. Был небольшой стенд компании ТЕХИНКОМ Уж не знаю сами ли они делают такие "лабутены" или заказывают у ТС4х4, но выглядит внушительно. Еще бы гостехнадзор не замечал такие переделки... Кто не обладает машиной, мог попробовать себя на симуляторе. Или на очень небольшой гоночной машинке. Ну вот скажите зачем машине красные глаза? Болеет она что ли? В связи с тем, что на выставке было много свободного места, его заняли клубы автомотостарины. Хоть как то заполнили пространство. Жаль только что такие экспонаты нельзя трогать руками. Мечта джигита - заниженный ВАЗ Волгу тоже испортили. Зато кузов как только что с завода. На автосолоне можно было увидеть как готовятся телевизионные передачи. Программу Минтранс - ведет экс-редактор легендарного журнала «За рулем» и основатель гоночной команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин. Ведущий программы "Выходные на колёсах" Андрей Леонтьев. Стенд Пандоры всех манил. Почему - непонятно :) На улице была площадка для тест-драйва. Renault и Volkswagen предлагали протестировать новые модели. А вот что я называю "любить свою работу"! Девушки-модели мало того, что на стендах фотографируются, так и еще См. так же: |
||||||||||||
|
|
||||||||||||