|
|
|
|
|
Выставка Вездеходер (Поехали) 2021 года
ноябрь 2021 года Вторая часть (начало в первой части) Автодома и кемперыБольшими машинами-вездеходами, на выставке, дело не ограничивалось.  На нем Саша Холодный планировал отправиться в очередное кругосветное путешествие.  Наверное он представлял себе вот так эту картину: Большой автобус едет по хорошим автобанам, внутри, на первом этаже, жарят стейки и разливают крафтовое пиво, а на втором этаже девушки в легких платьях развлекают заезжих туристов... Но, следующий 2022 год оказался не таким радужным и автобус по автобанам не поехал.  Честно говоря, в обычном автобусе ехать в кругосветку не так уж и комфортно. Из удобств там только кресла.  Единственное НО - стоит он "космических" денег.  Были, конечно, автодома дешевле (но ненамного).  Но можно самому построить автодом. Это наглядно продемонстрировал Сергей Гришин Citroen Voyage.  А можно путешествовать на почти стандартном автомобибиле. Такой подход практикует Дмитрий Дрозд на своем Orange Bird  Но в любом случае, переделка машины под автодом предполагает его использование только в одном качестве. Тут уж не до универсальности. В наших реалиях, когда нет возможности содержать второй или третий спецавтомобиль, выйти из положения поможет караван. Такие прицепы сейчас выпускают многие производители, на любой вкус и "кошелек".  К "внедорожным" можно отнести бескаркасный кемпер Grass Hopper.  Прицеп из половинки автомобиля хоть и не является караваном, но позволяет существенно расширить багажное пространство.  Особый класс "автодомов" - это жилые модули в кузов пикапов.  То что в таких жилых модулях комфорта куда больше чем в обычном автомобиле демонстрирует то, что в качестве сопровождения мотоциклистов на дальних маршрутах cap-travel.ru выбрали именно их.  Самый же демократичный класс "автодомов" - это палатка на крышу. Она позволяет превратить любой автомобиль во вполне приличный "спальник".  Часто таким образом увеличивают количество спальных мест, чтобы весь экипаж смог поместиться в автомобиле: два человека в салоне и еще два человека на крыше, в палатке.  Модификации палаток есть самые разные, от простых откидных, до больших и многофункциональных.  Даже такие объемные (по сравнению с легковыми) автомобили как Pinzgauer и то размещают палатку на крыше.  Этот Pinzgauer совсем нестандартный - он модернизирован в компании EX-ROAD. В заднем отсеке установлен кондиционер, холодильник, ящики, сейф для оружия, стол и система электрообеспечения, включающая в себя два LiFePo аккумулятора на 24 В ёмкостью по 100 Ач с зарядкой, как внешней, так и от генератора, и инвертор 24/220 В.  Но есть туристы, а точнее "глаза туриста", которые путешествуют по "старинке" :-)  Сан-Саныч тоже снял на время зимы палатку (но она у него есть)  Про мотоциклы можно много говорить!  Есть даже высокохудожественные сувениры. Ездить на таком нельзя, зато любоваться - сколько угодно!  Почти той же тематики, но уже намного функциональнее поделки: Столик мотомеханника.  Есть очень странные создания. На первый взгляд и не поймешь что это за штука.  Оказывается это мотоцикл-дракон!     Puncher CR — рекордный мотоцикл «Байкальской мили» в классе до 650 куб. см  Кастомный мотоцикл Bonny 3W. Он создан специалистами мастерской Fine Custom Mechanics для участия в гонках на скорость "Байкальская миля". На Байкальском льду он установил рекорд скорости в 156,23 км/ч.  Чтобы научиться держать равновесие в мотошколе есть различные тренажеры.  Традиционно на выставке присутствуют спортивные автомобили и ретро машины.  Они своим видом добавляют любой экспозиции шарма и блеска.  Чуть было не забыли про УАЗ Патриот от компании "Кузовная Студия 31". Описание автомобиля есть на УАЗбуке.  А ещё выставка - это возможность встретиться со знакомыми и незнакомыми, но едиными по духу людьми.      Тем временем, на улице, вездеход Лесник наглядно демонстрировал превосходство вездеходной техники над недоприводам.  См. также: |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
