Хождение за три моря.
(или как я ездил окучивать картошку)
Часть 2: Турция

май - июнь 2017 года

Дневник
(квадратные скобки рядом с временем – показания одометра)

3 июня 2017 года, 12:20
[4675] Прошли турецкую границу. Грузины багаж не смотрели, а вот турки заставили всё разгрузить и пропустить через рентгеновский аппарат. Не знаю, что уж там искали, но обнюхали все баклажки с водой. Даже дрова рентгеноскопировали!
На грузинской стороне почище, да и порядка побольше. У турок какая-то бестолковщина, все надписи на турецком (хоть бы по-английски что-то написали), площадка не забетонирована, пылища…В конце-концов отпустили.

Едем по серпантинам. 2-я-3-я передача. Движок начал греться. За бортом начинает конкретно припекать. Ищем где встать в тенёчке, надо подтянуть ремень гидроусилителя, а то он опять начал визжать. Всех турок на границе распугали. Я подал предложение переодеться в шорты, на что Серёга резонно заметил: "Сейчас у мусульман священный праздник Рамадан. Не будем смущать сердца верующих". На том и порешили. Будем ходить в джинсах.

13:30
[4698] Высота 2000 метров над уровнем моря. Горы уже стали не грузинские, а скорее напоминают сопки как в Забайкалье. Серпантины пологие, но очень длинные тягуны. Лезем вверх, и температура двигателя лезет вверх. Остановились на площадке. Рядом через дорогу лежит снег. Поиграли в снежки, умылись снегом, заменили ремень гидроусилителя. Свист прекратился.
Рядом ведутся дорожные работы, грузовики возят грунт. Притормаживают возле нас и жестами показывают, не нужна ли помощь. Мы говорим, что у нас всё "ОК", они показывают большой палец.

13:50
[4707] Перевал. Высота 2550 метров.

При повороте на Ардаган были остановлены на конкретном армейском блок-посту. Мешки с песком, пулемёт, человек 5-6 солдат. При оружии, которое видно бывало в деле. Всё покоцаное, потёртое, одним словом - в рабочем состоянии. Показали паспорта.
"О-о-о! Руссия! Путин!" Показывают большой палец, улыбаются. А я всё никак не могу вспомнить, отменили мы эмбарго на ихние помидоры или нет? Наверное отменили, потому, что документы вернули и на прощанье помахали руками.

Заметки фенолога. А ведь мы едем по той территории Турции где живёт много курдов. Потому, наверное, и блок-посты. Но тем не менее наблюдаем, что вокруг: на дорогах в населённых пунктах идёт интенсивное строительство. Вот только что проехали огромную территорию, обнесённую проволочным забором, на которой строятся здания Ардаганского университета (насколько мы правильно поняли надпись над въездными воротами). А что такое университет? Это, так или иначе, улучшение жизни народа. А если народу становится жить лучше, то количество людей, которые будут хвататься за автомат и уходить в горы, будет уменьшаться. Это всё лучше, чем войну с ними постоянно вести. И ещё маленький штришок. Во всех населённых пунктах восточной Турции стоят флагштоки с турецкими флагами. Во всех! То есть, ведётся полит.работа по внедрению в сознание людей, что Турция неделима и все мы турки (хоть и курды).

Заблудились. Поняли только километров через 10 как проехали поворот. Точнее не заблудились, а Серёга, тыкая пальцем в свой навигатор обнаружил более короткую дорогу, ту которую игнорировал мой навигатор на лобовом стекле. Решили вернуться и поехать по короткой дороге. Если бы мы знали, сколько адреналина нас ждёт впереди…

[4816] Перевал. Высота 2851 метр. Похоже рекорд. Очень долго поднимались на 2-ой-3-ей передаче. Чтобы двигатель не закипел, включил все печки. Серёга пытается ноги положить на капот, но у него всё это никак не получается. Остановились, чтобы дать движку отдышаться. Здесь же стоят несколько фур, похоже, тоже остывают. Двинулись вниз и вот здесь началось....!
Серпантин с радиусами поворота, как раз, чтобы в него вписалась буханка и без всякого ограждения. Как здесь фуры разруливаются - не знаю. На подъёме всё было полого, а вот здесь..., просто ужас. Вот, похоже, оползень сполз. Асфальт пропал, дорога прочищена бульдозером. Включил вторую передачу, едем медленно. На очередном повороте на 180 градусов раскорячился так, что занял обе полосы, а навстречу легковушка. Я затормозил, она затормозила. Стоим. Я его должен пропускать. Пытаюсь тронуться назад (машина стоит под уклон), колёса буксуют.

Появляются признаки паники, прямо по курсу впереди в пяти метрах обрыв. И о чудо удалось, воткнуть пониженную (передний мост включил ещё раньше). Аккуратненько, аккуратненько, чтобы колёса не провернулись, смещаюсь назад, освобождая, справа, место для проезда легковушки. Он мне машет рукой, мол, всё "ОК", проеду. Фу-у-у...! Разъехались.

В самом низу деревня с раздолбанным мостом, после которого опять пошёл асфальт. Едем по очень живописному каньону вдоль какой-то реки. Сергей несколько раз приказывал остановиться для фотосессий.

[4949] Город то ли Хопа, то ли Нопа.
Впервые увидели с гор Чёрное море. Дальше наш путь лежит на Трабзон.

Началась автострада (две полосы туда, две - навстречу). Автострада идёт через населённые пункты. Один кончается, начинается другой. Смеркается. Стараемся ехать со скоростью, с которой едут местные - 80-90 кмч (хотя постоянно стоят знаки "не больше 50"). И хотя турки, как и грузины, ездят не по правилам, а по понятиям, мы за всю поездку ни одной аварии не видели. Всё в огнях, все склоны гор, всё-всё...

Очень плотно здесь люди живут. Стемнело. На набережных полно народу, сидят за столиками в многочисленных кафешках. Рамодан, - однако! Кушать можно только после захода солнца. Останавливаемся и мы попить кофейку. Попили, но кофе по-турецки мне не понравился. Ну и ладно. "В каждой избушке свои игрушки"!

4 июня 2017 года, 07:50
[5174] Выезжаем из гостиницы, в которой мы вчера остановились на ночёвку.

Дальше наш путь лежит на Самсун, где нам нужно купить виньетку на лобовое стекло для проезда по турецким скоростным дорогам, как сообщила мне Нина Борисовна живущая ныне в Швейцарии, а в прошлом году ездившая на машине из Швейцарии в Ереван. Мало того, нам сегодня надо обязательно доехать до Стамбула, поскольку ещё в Москве Сергей забронировал гостиницу для остановки на днёвку и осмотра достопримечательностей Стамбула.

Искупались в Чёрном море. Вода бодрит, градусов 16-17. Но разочаровал пляж (если это в нашем понимании пляж). Галечный пляж, но замусорен до безобразия: пластиковые пакеты, бутылки, битое стекло, бумага, картон… , хотя рядом парковка. Может, с трассы ветром нанесло? Но тогда почему не убирают? Может, из-за того, что отдыхающих нет или никто им не пользуется? Но тогда зачем этот пляж с парковкой, лестницами и перилами сгородили?

Проезжаем по светофорам очередной город, как вдруг крик в матюгальник… я аж подпрыгнул, думал полиция требует остановиться или освободить дорогу... Тьфу - чёрт! Это муэдзин в мечети заорал. И так по всему пути. Потом к этому привыкли.

Те, кто обгоняют нас, пристраиваются рядом, рассматривают, фотографируют, показывают большой палец, бибикают. Вначале думали, что так ругаются, но потом поняли, что бибиканье у них это знак восхищения!

11:05
[5330] Заправились (45 в левый+13 в правый). До Стамбула осталось 842 км. За бортом +31С, впереди, похоже, дождь. Тем не менее, помыли Матёрого. Смыли грузинскую "Off-road"-ную грязь.

17:25
[5640] Заправили Матёрого и сами заправились, в смысле - пообедали. Купили черешни.

Пока Сергей её покупал, я у полицейского выяснил (точнее не у него, а при помощи его), где купить виньетку "HGS" на лобовое стекло для проезда по скоростным дорогам. Сам полицейский знает только турецкий, я - русский и, немного, английский. После пяти минут "театра мимики и жестов", полицай показывает "помолчи", берёт полосатую палку, выходит на трассу и начинает по одной тормозить легковушки. В одной из них оказалась девица говорящая по-английски. С её помощью я понял, что как только упрёмся в ворота терминала, там эту виньетку "HGS" и купим. Спасибо за помощь.

Заметки фенолога. А вот интересно, наш, среднестатистический гаишник, как бы поступил в подобном случае?

Вечереет. Впереди ворота терминала. Рядом домики. Тормозим, иду к домикам. Все они закрыты. Катастрофа! Вперёд ехать нельзя, развернуться назад - тоже (между полосами - разделительный отбойник).
При-е-ха-ли !!!

[5871] Вообще-то я, как инженер-физик в бога не верю, поскольку верю только в законы сохранения, но знаю, что Бог есть! Глядь, сзади нас тормозят две фуры - АЗЕРБАЙДЖАНСКИЕ!!! Я с ними (с азербайджанцами) - к одному из домиков… Они кулаками в дверь "бум-бум" и что-то по ихнему - "курлык-берлык…". Дверь открывается, выглядывает заспанный парень. Они ему опять что-то - "курлык-берлык…". Одним словом, через 10минут у меня на лобовом стекле, за 70 турецких лир, стала красоваться наклейка "HGS".

Поехали по платной дороге. До Стамбула осталось 301 км. К Стамбулу подъехали уже ночью. Километров за 30 трафик на дороге стал возрастать, и потом, уже в Стамбуле встали в мёртвую пробку. 4 июня - воскресенье, все, как и у нас, едут с дачь (или что у них тут заместо дачь?). Стоим. Время второй час ночи.
Сергей командует: "Давай вправо уходи, выбирайся из пробки"!
А едем-то по навигатору. Он (навигатор) орёт, что надо прямо. Свернули. Навигатор побормотал, повозмущался, но маршрут как-то перепроложил. Долго кружили по каким-то узким улочкам и наконец выехали на какую-то АЗС, а с неё съезд на автотрассу и навигатор нам показывает, что, мол, надо туда...
Смущало то, что трасса практически пустая. Ладно..., едем, куда он показывает. Вдруг видим, что дорога уходит в туннель, а над полосами надпись "HGS". А-а-а! Вот оно, что! Проезд по туннелю платный, а весь народ ломиться на бесплатный мост через Босфор. Потому там и пробка. Оказывается, вдобавок к мосту, в Стамбуле есть ещё и платный туннель под Босфором. Во как! Через 3 минуты мы на том берегу.

Навигатор командует - "Направо".
Со второго раза повернули в нужный правый поворот. Улочка узкая, как раз только Матёрому протиснуться. Темень, поэтому включили люстру. Но на улице какая-то интенсивная движуха, бородатые люди бомжеватого типа, похожие на моджахедов, играющие дети, тётки... Мне на ум почему-то пришло сравнение, -"Как в Марьиной роще, в годы НЭПа"

Куда едем, - хрен его знает, но навигатор показывает, мол надо туда... Вдруг впереди забрезжил свет, я вздохнул с облегчением... Цивилизация - недалеко! Ближе, ближе и вдруг выезжаем на небольшую освещённую площадь. В центре неработающий фонтан, на площади сходится 5 или 6 улиц, по площади бегают молодые ребята официантского вида, таскают столы и стулья. Оказывается, мы въехали в РЕСТОРАН. Днём площадь вся заставлена столами и стульями.

Серёга говорит:-"Гостиница где-то рядом", и убежал. Я стою, подходят люди, осматривают Матёрого, показывают большой палец. Ещё бы не показывать, в кои-то веки в ресторан на машине въедешь. Пришёл Сергей с хозяином гостиницы, показывают куда ехать. Действительно рядом, - соседняя улица. Запарковали Матёрого как смогли. Взяли чемоданы и пошли в номер. В первую очередь под душ, охолонуться после такого пробега. Я от себя такого не ожидал, - больше 1000 км за один присест, без смены за рулём.
Есть ещё порох в пороховницах!
Перед сном за ужином (макароны с тушёнкой) раздавили, на радостях пол-литра. Завтра у нас целый день на осмотр основных достопримечательностей Стамбула. Спать легли в четвёртом часу.

5 июня 2017 года
Будят. Время около 11 дня. Оказывается надо переставить Матёрого.

Кому-то надо припарковаться. Продирая глаза и раскладывая мысли по полочкам после вчерашнего, выхожу, переставляю Матёрого, возвращаюсь.

Ко мне, гостиничная девчонка, по-русски: "Завтракать будете?" Почему не буду? Буду! Позавтракали. Вышел на улицу сел на стульчик покурить, выбегает мальчик ставит рядом со мной столик: "Кофе будете?". Буду! Сижу, попивая кофе курю, и балдею от стамбульского сервиса. Очень понравилось.

Заметки фенолога. И вообще в Стамбуле очень много русскоговорящих, наверное, это последствие челночного бизнеса 90-х годов. Все официанты, администраторы гостиниц, даже полицейские так или иначе понимают по-русски, многие надписи-объявления дублированы по-русски. И это хорошо. Русский надо знать, как-никак один, из шести официальных языков ООН.

Планы на сегодняшний день у Сергея опять, как и в Тбилиси, - наполеоновские. Хочет побывать всюду, где только можно. У меня же, напротив, настроение-состояние, после вчерашнего, гламурно-расслабленное. Хочется где-то посидеть в теньке, попить кофейку, лимонного сока со льдом..., но сейчас идём к Святой Софии по улочкам старого Стамбула. Занятно.

Пришли.

Взяли два аудиогида.

Это такой "барматограф" с наушниками.
Смотришь на прилагаемый план Святой Софии, а там цифирки… На "барматографе" набираешь эту цифирку и тебе в наушник всё об этом месте по-русски рассказывают. Очень удобно.
Я сел в тенёчек с бокалом лимонного сока со льдом, курю (кстати, в Турции на всех открытых верандах можно курить), отдыхаю и слушаю аудиогида. Все цифирки прослушал. Очень познавательно. Сходил во-внутрь Святой Софии. Посмотрел и проникся.

Повертел в бронзовой дырке пальцем.
"Бармотограф" говорил, что когда вертишь, загадывай желание и оно исполнится. Загадал, и вы представляете, - оно исполнилось! Я благополучно вернулся в Россию! Так что к заветам древних надо прислушиваться.

Сходили к воротам Царь-Града, на которые Олег 1000 лет назад прибивал свой щит.

Что за воротами - не знаю, поскольку жаба задушила платить за билет, а, кроме того, надо было еще успеть в подземное водохранилище (забыл, как оно правильно называется) и в "Голубую Мечеть"

Мечеть действующая. Сергея, с бородой как у моджахеда, во внутрь пропустили, а мня -нет. Ну и ладно. А то, ещё бы, ненароком "обрезали".

Рядом с мечетью сквер-парк. На газонах сидят правоверные, с пакетами с едой, ждут захода солнца, когда можно начать разговляться. Рамадан, как-никак, - днём есть нельзя. А вы знаете, может это и правильно. Днём, на жаре совсем есть не хочется. Мне, например, уж точно - не хочется.
PS. Правоверные девчонки - симпатичные.

Пошли поглазеть на стамбульский базар, закупаться на нём всякими вкусными гостинцами (дома заказывали чучхелу, рахат-лукум, орехи и пр.). Да! Базар впечатляет хотя бы тем, что построен 500 лет назад. А в целом это по-нашему - бутики, в которых торгуют: сладостями, специями, изделиями из кожи, коврами, посудой и т.п.

Но количество этих бутиков огромно, хотя во всех них приблизительно одно и тоже. Поэтому походили минут 20 и в одном из "сладостных" бутиков я начал закупаться гостинцами. "Вот это, - говорю, -давай. Вот это, вот это...". А Серёга сзади мне на ухо зудит, "Ты с ним торгуйся, торгуйся. Они это любят". А я торговаться не умею, вроде в бюджет укладываюсь, чего торговаться.
Хозяин сопит, на калькуляторе считает. Показывает, - "ОК?". Отвечаю - "ОК". Что-то говорит девочке сидящей за компьютером, та - чик-чик, что-то набирает. Выползает чек. Хозяин берёт чек, смотрит на него и говорит мне: "Ат мэня тэбэ - скыдка будэт... ". Где-то долларов 5 скинул! Вот такой маркетинг на стамбульском базаре! Считают на калькуляторе, вводят в компьютер, а потом делают скидку! Во как! Мне очень понравилось. Хороший город Стамбул! И люди душевные.

Хотя в планах было проехаться по стамбульскому мосту, но дело уже шло к вечеру, поэтому просто сходили посмотреть на Босфор, через который снуют многочисленные катера-паромы. Движуха интенсивная, и, похоже, такая же, как и на автодорогах. Я имею в виду, что все капитаны рулят не по правилам, а по понятиям. Или мне это так показалось?

Пришли в гостиницу, ополоснулись и пошли обедать-ужинать в тот ресторан на соседней улице, в который вчера въехали на Матёром. Оказалось он не один, а там их штуки четыре. Официанты чуть не подрались, затягивая нас каждый в свой ресторан. Поужинали: что-то мясное, салат, пиво, кофе. Пошли в гостиницу. Завтра будем въезжать к братушкам-болгарам

6 июня 2017 года
[6150] Утром, распрощавшись с хозяином гостиницы загрузились в Матёрого, на навигаторе установили конечную точку - София, и тронулись к болгарской границе.

12:00
[6250] Заправились по полной. На заправке поинтересовался у заправщицы - не русская ли она. Белокурая, курносая, ну точно, либо тверская, либо владимирская. Нет, говорит, - турчанка. Верится с трудом. Хоть и море разделяет нас с Турцией, но и оно с русскими генами совладать не может. Здесь, скорее всего, гены наших челноков из 90-х годов.

14:30
[6380] Болгары-братушки учудили. Серёгу не пускают в Болгарию. Выехав из Турции, опять возвращаемся в неё. Турки, штампуя паспорта, - смеются. А в чём дело-то оказалось… У меня была в паспорте "шенгенская" виза (год назад мне её дали испанцы на 2 года), а Серёга решил сэкономить, и сделал себе транзитную визу... , а в ней написано, что въезд в "шенгенскую" зону должен произойти 8 июня, а сегодня-то 6-ое, но Болгария не входит в "шенген". "Ну и что? - заявляет мордатый братан в будке, - "Зато Болгария в Евросоюзе", а это, мол, покруче... и разворачивает нас назад в Турцию. Вот гадство... и не поспоришь. Решаем с Серёгой, сейчас едем назад, на море (километров 120-130), там где-нибудь ночуем. 7 июня проводим время, оттягиваясь, на берегу моря и ровно в 5 минут первого ночи 8-го числа въезжаем в Болгарию. Хрен они чего смогут нам возразить. На том и порешили.

Доехали до города Темирдаг, что стоит на берегу Мраморного моря, взяли пива, сняли на ночь апартаменты (весьма не дорого, кстати) и начали "оттягиваться": сортировать, под пиво, фотографии, посылать SMS-ки, WhatsUp-ки, а вечером, как правоверные мусульмане, поужинав в соседней харчевне, легли спать.

7 июня 2017 года12:55
[6548] Утром, выпив турецкий "кефир" с не съеденной вчера лепёшкой из харчевни, решили, что закупимся фруктами и поедем дальше, высматривая место на берегу моря, где можно "предаться неге" до вечера. А вечером поедем опять "штурмовать" ночью болгарскую границу. Поехали. Закупились фруктами и арбузом.

Посмотрели, что нам предлагает навигатор. Вроде показывает, что дорога вдоль побережья есть. Поехали. И вот тут началось...
Улица как-то внезапно сузилась между домов и пошла в подъём. Рассуждать некогда, - только вперёд! (развернуться негде). На второй передаче поползли вверх по серпантинам. Справа отвесная скала, слева - отвесный обрыв. Хорошо ещё, что отбойники есть. Ползём.
На какой-то площадке останавливаемся, по требованию Сергея, на фотосессию. Таких остановок было ещё две или три. При каждой остановке затягиваю ручник до упора, страшно ведь. И вдруг на очередной остановке чувствую, что я оборвал трос ручника. Ничего страшного, конечно. Заглушил движок, выжал сцепление, врубил передачу. Машина стоит мёртво. Но без ручника по таким горам ехать как-то стрёмно.

Стоим. Сергей осуществляет фотосессию. Вдруг раз! и рядом с нами тормозит фургончик с турецкими жандармами. Ну, думаю, приехали. Теперь аукнется нам помидорное эмбарго. Может мы в какое-нибудь запретное место заехали? Но нет, ребята оказались дружелюбные. "О-о-о! Руссия! Путин!" Показывают большой палец.

При помощи мимики и жестов объяснили, что ищем место, где подъехать к морю. Они показывают, вон, мол, там будет своротка с асфальта, там и к морю можно подъехать.

Махая руками, распрощались. И, действительно, пошёл спуск и, где-то, через пару километров заметили поворот на грунтовую дорогу налево. Свернули.
Серёга нашёл какой-то проезд к воде по каменюкам, сквозь кусты, где только УАЗ и может проехать и через пять минут остановились в тени оливкового дерева в двух метрах от воды. Правда "пляж" не галечный, а больше напоминает гравийный карьер (камни не гладкие), а в воде какие-то водоросли плавают. Ну и ладно… Вытащили столик, стульчики, я переоделся и полез под машину, а Серёга начал сервировать стол закупленными фруктами.

Тросик не порвался, а с него только содралась оконцовка. Взял гайку, надел на трос, распушил его конец, обезжирил паяльной кислотой и наляпал на этот распушеный конец олова, а потом и гайку к нему припаял. Трос стал, как новый. Так, до сих пор с ним и езжу.

Полез под машину ставить его на место, лежу и думаю: "Сюрреализм какой-то! Я..., под машиной..., ремонтирую Матёрого... И где!... На берегу Мраморного Моря!".

Потом было купание, поедание черешни, клубники и арбуза, а также спасание "живой души".
Сидим, лопаем арбуз и вдруг видим в прибойной полосе, метрах в 3-х от берега что-то плавает-шевелится, то ли водолаз, то ли какое-то морское животное (котики?). Пригляделись… Ба-а-а!... Да это орёл!
Видно он спикировал за рыбой. В воду нырнул, намок, и взлететь не может. А он уже из сил выбился, вот-вот потонет. Надо спасать животное. Взяли лопату (брать руками побоялись, клюв-то у него конкретный, палец отчекрыжит только так...). Подгребли его к берегу и выволокли на сушу. Он лежит, глазами лупает и на нас шипит. Вот поганец! Пошли арбуз доедать (правда, так и не доели). Часа через два смотрим, он оклемался, обсох и в кусты поковылял. Еле успели его сфотографировать. На нас огрызается, - злодей.

Начало вечереть.
Свернулись и вместе с недоеденным арбузом тронулись в обратный путь штурмовать болгарскую границу. Подъехали к болгарам в 00:12 8 июля 2017 года. Турки нас уже запомнили. Смеются. За 5 минут проштамповали паспорта и пропустили, даже машину не досматривали.

На подъезде к болгарским шлагбаумам, опять за 3 евро обрызгали Матёрого какой-то дрянью (якобы дезинфекция, а по сути навязанная услуга - деньги собирают). Нас они тоже запомнили, тоже смеются. Шкот им в глотку! Мы прилично, на 2 дня, выбились из графика. Придётся гнать. Минут через 20 всё-таки пропустили.

Поехали. И сразу стала видна разница между Болгарией и Турцией. На турецкой стороне - всё в огнях, автострада освещена, освещённая реклама, плакаты… Тут же, в Болгарии, абсолютная темень, только кое-где вдали один-два огонька проглядываются. И дорога, в добавок, похужела. Правда, поскольку трафик ночью практически нулевой, включили люстру и часа за два долетели до Пловдива. Заселились в гостиницу в начале третьего ночи и рухнули спать.

Продолжение в следующей части.

См. так же:
Одиночное плаванье. (Москва - Магадан) © Гольцев Александр Олегович [Алекс.О.ГО.] 2006 год.
Галопом по Европам. Путешествие по всей Европе на УАЗ-Буханке © Гольцев Александр Олегович [Алекс.О.ГО.] 2014 год.
Автопробег Уазбуки по Европе. Встреча с Итальянскими, Словацкими, Чешскими уазоводами. Апрель-Май 2015г.
Одиночное плаванье-2. Москва-Норильск-Дудинка-ледоколом до Мурманска-Москва. (март 2016) © Гольцев Александр Олегович [Алекс.О.ГО.]
Великое Путешествие УАЗ Италия 2016! "Дорога к дому!" (август 2016)
Фара дальнего света РИФ 20" 120W LED

наверх