УАЗ ПРОФИ Полуторка

март 2021 года

Ещё в конце 2020 года появились первые образцы УАЗ Профи с двускатной ошиновкой.
Тогда, по внутренним документам она проходила под именем УАЗ ПРОФИ NEW (Видимо намекая на конкуренцию с ГАЗелью NN).

По всем прикидкам модель должны были презентовать в начале 2021 года. Но время шло, а "выход в свет" почему-то задерживался. И только в начале марта 2021 года УАЗ официально представил новую, "тяжелую" версию УАЗ Профи дав её наименование "Полуторка".

УАЗ Профи Полуторка с двухскатной ошиновкой

По грузоподъемности автомобиль остался таким же - он может возить до 1,5 тонн груза. Но некоторые другие характеристики поменялись.
Так задний мост теперь не только с двускатной ошиновкой, но еще и с дисковыми тормозами.

Рессоры с увеличенной стрелой прогиба и расширенной на 48 мм колеей снижают проседание кормы «Профи» в загруженном состоянии. Вместе с колесной спаркой на задней оси с шинами размерностью 195/75R16 обеспечивают запас грузоподъемности, улучшают устойчивость автомобиля, уменьшают крены в поворотах и нагрузку на мост.

Колесная база увеличена на 30 мм (3530 мм).

Модернизирована передняя подвеска. Теперь она сделана на 4 продольных рычагах и позволяет минимизировать изменения кастора от ходов подвески.

УАЗ Профи с двускатной ошиновкой в стандартном исполнении будет доступен исключительно с широкой платформой на 5 паллет (10,5 м3). Аналог объемом 9,5 м3, рассчитанный на 4 европоддона, останется доступным для полноприводных модификаций. Также, в линейке Профи дебютирует длиннобазная модификация «Полуторки». Длина автомобиля составляет 7050 мм, колесная база - 4180 мм.

Базовая комплектация включает:
подушку безопасности водителя;
системы ABS 9-го поколения и EBD;
функцию подогрева наружных зеркал;
основание платформы из транспортной фанеры и такелажные петли для фиксации груза.

Производитель дает гарантию на УАЗ Профи с двускатной ошиновкой колес задней оси - 4 года или 150 000 километров пробега.

Цена на УАЗ Профи Полуторка начинается с 980 тыс. рублей.