|
|
|
|
Прицеп-кемпер Енисей
май 2019г. На внедорожном фестивале 4x4Fest, что проходил в конце мая 2019 года в мотопарке Вельяминово была небольшая выставка авто-мото техники. Где был представлен прицеп-капля Енисей У этого прицепа уже есть история, которая уже расписана по страницам Интернета. Если до 2019 года боковины были сделаны из фанеры оклеенной сверху пленкой, то теперь это крашеный армированный алюминий (алюкобонд). Жесткость кузова стала намного лучше.  Но всё равно надо понимать, что есть обычные прицепы, а есть внедорожные. Внедорожные делаются на более основательной раме, более крепкие и с хорошей подвеской. А данные прицепы предназначены для хороших дорог. Но, начнем уже осмотр...  Прицеп представлял не сам производитель, а его официальный дилер в Москве и Черноземье компания "Кемпер Мини" (camper-mini.ru).  Существуют две модификации прицепов: Енисей-мини и просто Енисей.  Енисей-мини немного более компактная модель. Она легче и стоит дешевле. 
Но конструкция у прицепов одинаковая: рамой служит обычное шасси автомобильного прицепа на которое 4 болтами прикручивается жилой модуль.  Толщина "бутерброда" стенок, потолка и крыши 30 мм., толщина пола 50 мм. 
Две двери по бокам, а вот в качестве окна используется обычный автомобильный люк. Такое решение сильно удешевляет общую стоимость!  Чтобы насекомые не пролезали в такие окна, изнутри на липучке прикрепляется москитная сетка.  Обычный дверной замок надежно блокирует дверцу, хотя от вандалов это конечно же не спасёт.  Внутри модуля получилось спальное место размером 2000х1440 мм у стандартной модели, и 2000х1200 мм у МИНИ. По оснащению прицепов тоже есть градация - доступны две комплектации Комфорт и Люкс В Комфорте есть только маленькая АКБ на 7Ач, предназанченная для работы насоса с водой. (подзаряжать АКБ можно только от внешних источников)  Лючок вентиляции есть в любом модуле.  В "ногах" расположены полки для вещей, розетки и выключатели освещения.  Вместо полок с одеждой можно установить "детскую" полку - чтобы выделить подрастающему поколению "отдельное" место. 
 Выполнена она по традиционной для легких кемперов-капель схеме: раковина, ящики с посудой и провизией, плюс переносная газовая плитка.  Раковина "электрофицирована" - воду из канистры подает электрический насос, который питается от АКБ  Ящики для посуды надежно закреплены от выпадения резиновым жгутом.  Под столешницей находится ниша в которой хранятся продукты.  Отопление раньше не было предусмотрено, сейчас же есть возможность установки автономного обогревателя (+ 35тыс.рублей)  Вес модуля получился небольшим, всего 350 кг. Поэтому такой кемпер может буксировать любой легковой автомобиль, и соответственно права категории "Е" не требуются. Стоимость автодома Енисей начинается от 299,5 тыс. рублей, а модели прошлых лет (до 2019г.) еще дешевле, их цена начинается от 242 тыс. рублей. Также модели, которые были выпущены до 2019 года можно взять в аренду. Цена аренды до 10 суток составляет 2600 рублей в день, если больше 10 суток, то 2300 рублей в день, но надо оставить залог в 15 тысяч рублей. Насчет легализации автодома, представители компании "Кемпер Мини" заверяют, что ничего делать не надо. Только регистрируете прицеп, а жилой модуль идет как груз. Правда сколько продлится такая "халява" никто сказать не может, обычно такие "лазейки" государство у нас быстро "прикрывает" новыми законами и положениями. По поводу "внедорожной" версии тоже есть вариант: можно подобрать шасси на рессорах и с большими колесами. Стоимость его будет всего на 25 тыс. рублей больше чем стандартного прицепа. Символично, что на фестиваль приехали обладатели прицепа Енисей.  Отец с сыном купили автодом (Енисей-мини) для поездок на охоту и рыбалку.  По поводу эксплуатации отзывались очень положительно - легко буксируется автомобилем Рено Каптюр (2л.). Хорошо идет по трассе.  Поделились опытом длительного проживания в таком автодоме.  Поскольку нет отопления, осенью, при отрицательных температурах холодно, спасает хороший спальник. И последний штрих, все таки кухня в модели МИНИ маловата, не хватает объема ящиков.  Так, что реальный опыт показывает, что с такими прицепами путешествовать весьма удобно. См. так же: |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
