|
|
|
|
Электромобиль на базе автомобиля УАЗ с аккумуляторной энергоустановкой
Оригинал статьи находится на сервере kvant-7.msk.ru
Общий вид От асинхронного электродвигателя прямой привод на задний мост с сохранением штатного механизма стояночного тормоза. Преобразователь стоит на месте бывшего ДВС, в защищенном от воздействия внешней среды кожухе. Там же размещена панель коммутации. Блок аккумуляторов расположен за перегородкой отделяющей кабину и грузовой отсек. Доступ к АКБ возможен как из самого грузового отсека так и снаружи через специальный люк сбоку, позволяющий оперативно заменить весь блок батарей в сборе. Вилка зарядного устройства находится на месте заправочной горловины бака. На рабочем месте водителя находится спидометр, указатель напряжения и тока АКБ, а так же пульт управления комплектом со светозвуковой сигнализацией режимов работы. На полу стоят 3 педали: задатчики тяги, торможения и штатная педаль тормоза. |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
Годы создания и эксплуатации - 1980-1985 гг.
