Вездеход Сокол-ПРО

2019г.

На выставке "Охота и рыболовство на Руси", которая проходила в марте 2019 года, был представлен большой квадроцикл, а по существу уже настоящий вездеход Сокол-ПРО

Производство находится в Новосибирской области, автор разработки Алексей Поздеев.

У вездехода совсем не квадроциклетные шины - модель X-TRIM от компании "Авторос". Диаметр шин 1200мм, ширина 600мм, вес 45кг.
За счет большого объема воздуха в колесах вездеход может плавать.

В отличии от классической конструкции квадроцикла здесь применена мостовая схема, что еще больше сближает эту модель с вездеходом. Корпус моста - "Спайсер", но внутренняя начинка собственная, изготовленная на заказ.
Оба моста в штатной комплектации оборудованы 100% межколесными пневмоблокировками.

На Сокол-ПРО средняя скорость движения 60-70 км\ч.
Хотя расчетная скорость доходила до 110 км/ч, но из-за соображений безопасности она, конструктивно, ограничена в 85 км\ч.

Двигатель: четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный Toyota 1NZ-FE (1,5 литра, 109 л.с.), трансмиссия автоматическая - АКПП от Toyota Vitz, есть ГУР и демпфер руля.
На Сокол-ПРО используются дисковые вентилируемые тормоза. Чтобы повысить их эффективность установлен гидровакуумный усилитель тормозов.

Для работы блокировок в базу вездехода имплантирован компрессор с ресивером. Управление компрессором и блокировками вынесено на приборную панель.
Так же на приборной панели есть сигнальные лампы давления масла и зарядки аккумулятора, стрелочные указатели температуры двигателя и уровня топлива, спидометр с электронным одометром и розетка 12В.

От квадроцикла, в наследство, остался только руль :)

АКБ и выключатель массы расположены под сиденьем.
Топливный бак на 38 литров.

В базовой версии на борту квадроцикла закреплены две дополнительные канистры для топлива. Места их крепления подобраны так, чтобы они не мешали при посадке-высадке и в движении. Но, при этом, имеется свободный доступ при заправке на АЗС без необходимости их снятия.

На каждый вездеход выдается Паспорт Самоходной Машины, что позволяет регистрировать её в технадзоре.

Стоимость на выставке была озвучена от 600т.р., но на сайте у производителя (pilot54.ru) другая информация: от 950т.р. Скорее всего правильная именно вторая цифра, потому как 600 т.р. стоила предыдущая модель, Сокол-1.5

См. так же:
Вездеход амфибия ZUBR Arnee
Плавающие УАЗы
Автомобили на шинах низкого давления на базе УАЗ. Болотоходы.

наверх