|
|
|
|
Тюнинговые модели автомобилей на базе УАЗов 3151*
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| УАЗ 469 КРАБ | ||
| Зарегестрирован КРАБ как УАЗ-469 с переделанным кузовом. Ссухие цифры: модель — УАЗ-КРАБ двигатель — ЗМЗ-405 мощность — 155 (паспорт) — 170 (после чип-тюнинга) выхлоп — самодельный прямоточный на обе стороны привод — полный бензин — АИ-95 расход — 15-17 л/100км масса -1600кг макс скорость -160 км/ч макс глубина брода- 1,2 м шины — 305/75/16 год постройки 2006 Информация взята с сайта www.drive2.ru наверх |
 УАЗ КРАБ
|
|
| УАЗ 469 Гравицапа | ||
| УАЗ-469, приобретен в 2007 году. В 2009 году началась постройка «котлеты», под ТР-3 На раму установлен кузов из квадрата и каркас безопасности. Мосты "колхозные" Аккумуляторы гелевые 2 шт Покраска молотковой эмалью (уже показала себя достойно в борьбе с ветками) Информация взята с сайта www.drive2.ru наверх |
 УАЗ Гравицапа
|
|
| УАЗ 3151 ULTIMATUM | ||
| УАЗ-3151, Куплен для охоты, весь прогнивший ржавчиной, ну в обшем одни дыры. Мосты — Военные. Крылья востонавливать не стал-удалил полностью. Задние тоже пришлось вырезать. Дизайн долго не мог придумать, пока не увидел в городе "ТИГР" Омоновский. Загнал к знакомому товарищу на сервис, расказал про идею, он взялся за ее исполнение. Вырезали люк на крыше.
Информация взята с сайта www.drive2.ru наверх |
 УАЗ Ultimatum
|
|
| УАЗ 469 Пепелац | ||
| УАЗ куплен был специально для тундры. И должен был ездить на штатных колесах. В дальнейшем поставлен на колеса низкого давления и большего диаметра. И плавал, и ездил, и быстро ездил. Информация взята с сайта www.drive2.ru Дальнейшее творчество автора - автомобиль УАЗ с колесной формулой 6х6 наверх |
 УАЗ Пепелац
|
|
| УАЗ 469 NEW компании МВТ | ||
| Тюнинг нового УАЗ – 469 NEW с КПП «DYMOS»
от компании МВТ
наверх |
 УАЗ Пепелац
|
|
|
|
Дизайн © 1999- Уазбука. О сайте
info@uazbuka.ru