УАЗ с новым дизельным двигателем MMZ 4DTI

03.12.2020

На выставке сельхозтехники "Белагро-2020", в Минске, завод ММЗ впервые представил свой новый легковой дизель установленный на автомобиль УАЗ-3151.

Двигатель MMZ 4DTI имеет объем в 2,1 литра. Его начали выпускать в 2020 году.
Первую партию в 100 таких дизелей недавно закупила кубинская компания Transimport, чтобы провести модернизацию старых, ещё советских УАЗов, которые эксплуатируются на острове Свободы.

Хотя сам двигатель был показан ещё в 2015 году в Москве, но имплантированным в автомобиль его еще не видели. Во многом это объясняется тем, что MMZ 4DTI не укладывается в современные нормы экологичности. Поэтому ставить его в новые автомобили не получится. А вот модернизировать старые - это пожалуйста!

Двигатель рядный, четырехцилиндровый и имеет несколько модификаций мощностью от 74 до 140 л.с. (крутящий момент до 330 Нм)

Диаметр цилиндра 87 мм, ход поршня 90 миллиметров. По деталям он на 70% унифицирован с другим минским дизелем - трехцилиндровым ММЗ-3LD (устанавливается на сельхозтехнику).

Блок цилиндров, распредвал, коленвал, поршни для нового двигателя ММЗ изготавливает самостоятельно, а топливную аппаратуру закупает у чешской фирмы Motorpal.

Минский моторный завод отмечает, что MMZ-4DTI является альтернативой немецким Deutz, английским Perkins, японским Kubota, польским Andoria.

Источник фотографий: abw.by и facebook.com/comdrive.

Подробнее о Минском моторном заводе и его двигателях можно прочитать в репортаже Сергея Цыганова: Новый дизель для старого УАЗа

наверх