Соревнования "Кабаньи бега" - Зима 2017

25 февраля 2017г.

Кубок главы Пушкинского муниципального района в дисциплине трофи-ориентирование состоит из четырех этапов.
Два из которых это трофи-ориентирование, два остальных джип-спринт. Соответственно и называются они "Кабанья тропа" и "Кабаньи бега".

Кабанья тропа была в октябре 2016 года, сейчас же настало время заключительного, четвертого этапа: зимнего джип-спринта.
Место для соревнований было выбрано традиционное - на окраине городского поселения Софрино.

В поле предварительно подготовили кольцевую трассу длиной 1350 метров. Сделали неровности в виде трамплина и ямы.
Но основную трудность, как выяснилось похоже представляли не неровности, а снежные завалы по краям трассы.

Дело в том, что перед началом соревнований была оттепель, пару дней шли дожди. А накануне подморозило, снег покрылся толстой коркой льда с весьма плотной консистенцией. Если машина попадала в такой капкан в виде снежно-ледяного бруствера, то вероятность самостоятельно выбраться обратно была невелика. А по регламенту, если сам не выбрался - то засчитывается сход :(

Вообще, согласно регламенту, не было отдельных категорий. Участвовали все в одной: полноприводные машины. Так что и маленькие быстрые, и большие и тяжелые все находились в одной куче :)

По итогам трех соревнований лидировала команда ФОНБЕТ-трофи в составе: Кныш Виталий и Герасимов Роман, но буквально на пятки им наступали Зацепин Виктор и Селифонов Алексей на НИВЕ.
Окончательный итог должны были расставить эти зимние заезды.

Брифинг немного задержали из-за того, что Павел Завгородний - руководитель клуба Кабан4х4 раздавал интервью прессе.

Золотаренок Андрей - новый, но уже прошедший несколько серьезных соревнований, пилот команды ФОНБЕТ-трофи

"Пожарка" - так окрестили этот УАЗ за ярко-красную раскраску.

Белый УАЗ по моему без имени собственного. Может "Снежок"?

Зебрик на этот раз участвует!

Боевая машина Владимира Никошина

На УАЗе с именем "Лапуля" выступает Антонина Скородумова

Вот и она сама в окружении поклонников

УАЗ Пикап Поляковых

УАЗ Соломонова Сергея и Ильи Коноплева
Обратите внимание, что гос номер держится на стяжках.

УАЗ на серьезной мудовой резине. Большинство же участников переоделись в зимнюю.

Подготовка машины - дело ответственное.

кафе "Белоснежка"

Брифинг.

Самый юный слушатель на брифинге

Погода установилась хорошая, солнечная, зимняя. Настроение у всех было приподнятое.

"Я эту трассу знаю как свои два пальца" :)
На самом деле Павел говорит о том что экипажи стартуют попарно и надо будет проехать два круга.
Кто первый приедет к финишу, тот и переходит на следующий уровень.

Жеребьевка заездов.
Но больше похоже на игру в "лишний билетик"

Штаб гонок.

Тут финиш.
Финиш базой, т.е. надо остановиться между отметками.

Наталья (Карасики) подоспела к началу гонки.

Антонина, что то штудирует в интернете. Может ищет ответ на вопрос "как включается раздатка"? :)

Вначале проехали сами ОРГи, - дабы показать куда надо ехать.

Это рукотворная яма. Место начала полетов :)

Первый заезд. Григоренко Дмитрий и Васягина Анастасия на Гелентвагене

Воеводин Сергей и Максим Гусак на Чирке.

Они продемонстрировали первый, небольшой прыжок

И еще раз, уже на трамплине.

Тут надо отметить, что ОРГанизаторы придумали делать пробный заезд каждой паре участников.
Поэтому время заездов сильно растянулось.
Было бы динамичнее сделать пробный заезд сразу всем, перед началом соревнований. Трассу бы успели посмотреть, а заезды пошли бы веселее. Но хозяин - барин!

По прыжкам логичное наблюдение - чем дороже машина, тем трепетнее к ней хозяин относится и бережет. В итоге дорогие машины не прыгали и от этого теряли в зрелищности.

Вот наглядное подтверждение того, что снежная трасса ошибок не прощает: чуть зазевался ли не рассчитал скорость и тебя выбрасывает на обочину. Обратно вернуться удавалось далеко не всем.

Детям снежки интереснее машин. Видимо возраст еще не подошел.

Антонина продемонстрировала небольшой "прыг"

Гламурные очки хорошо сочетаются с цветом металлик УАЗа

С ней соревновался VW Амарок Тронина Сергея и Шишкану Ивана.

УАЗ-то по любому круче! :)

Зрительницы

Претендент на главный приз Зацепин Виктор

Его НИВА под первым номером соревновалась с Шеви-Нивой Дряннова Сергея и Комарова Павла

Советская техника подпрыгивала выше и была быстрее на финише.

Комментаторская кабина :)

Еще одна НИВА под управлением Стебаева Владимира и Травкина Артема

Они хорошо попрыгали!

Болельщики из клуба ГАЗ-66

Звонкий голос комментатора не давал болельщикам "уснуть" в период между заездами.

Группки болельщиков.

Обсуждение тонкостей прохождения скоростной внедорожной трассы

Владимир Никошин философски взирал на первоначальную суету из своего штабного фургончика.

Еще одна девушка за рулем.
Это семейный экипаж на Ховере Обовская Ксения и Обовский Виталий.

Ксении в соперники достался молодой и горячий "Зебрик"

По результатам пробного заезда, когда Зебрик на полкруга опередил Ксению, многие болельщики задавали вопрос - а надо ли было вообще ей выходить на старт.

И знаете что в итоге?
В итоге Ксения выиграла заезд за счет того, что медленно, но аккуратно проходила все повороты, а вот Зебрик несколько раз "улетал" с трассы и в итоге застрял так, что сам не выбрался:(

Те места где Зебрик сошел с трассы впоследствии именовали "капканом Зебрика"

Но надо отдать должное - прыжки были разнообразные!

Порадовали зрителей на все 100%

Прыжок с отскоком

Прыгал и в яме и на трамплине.

Молодец!
Жалко, что сошел так рано.

Рысев Владимир на Опель Монтерей.
В результате он стал главным счастливчиком соревнований: во первых, именно он вытянул счастливый билет, который давал пропуск проигравшему на следующий уровень, во вторых, именно он дошел до финала и стал победителем четвертого этапа!

А Шевелев Сергей на Great Wall хоть и проиграл ему в финале, но занял почетное второе место!

На "пожарке" сегодня выступает Золотаренок Андрей

Он еще "вкатывается" в машину и вообще в соревнования, но быстро прогрессирует.

Пробный заезд он проехал хорошо.

А вот на "боевом" заезде комментаторы стали его нахваливать и сглазили.

Андрей словил обочину и в результате сход :(

Лифанов Олег и Загадский Евгений на Ховере.

Зато "пожарка" красивше прыгала!

Жена декабриста:

Скородумов Денис на Паджеро

Ему противостояли Жаров Андрей и Жарова Маргарита на Дайхатцу.
Но маленькая машинка "улетела" в один из капканов Зебрика, и низкий клиренс не позволил выбраться самостоятельно.

Паджеро прыгал, "но низенько-низенько". Зато выиграл заезд.

Два разных подхода к отдыху на природе:

Захаров Иван на видавшей виды НИВЕ соревновался с Романовым Владимиром и Галетюк Алексеем на Паджеро

По итогу НИВА эвакуировала Паджеро.

Кныш Виталий, лидер по итогу трех этапов, на старте

Пробный круг Виталий проехал легко и быстро.

И ведущие стали на перебор нахваливать заслуги Фонбета. И что они прям чуть ли не победители.
И конечно же сглазили.
В который раз замечаю, что нельзя хвалить перед стартом. Всех кого "пиарили" в этот день закончили в одном из капканов Зебрика

Оппонентом Фонбетов был УАЗ Пикап

Вот он капкан Зебрика в который угодил Виталий. Прямо на то же место.
Очень обидно, но сход и нет шансов на призовое место в общем зачете.

Вообще мне кажется несправедливо, что за участие в соревновании экипажи вообще не получают очков в общий зачет.
Получается если ты приехал, потратил силы, время, честно рубился, но по каким то причинам у тебя был сход то ты получаешь столько же очков, сколько люди которые вообще не приехали на соревнования.

ТОРГМАШ в лице Никошина Владимира и Ляменкова Павла.

Прикольный подшлемник :)

Владимир вначале не сильно, а потом все лучше и лучше отправлял боевой УАЗ в полет

В итоге ему удавались потрясающие "свечки"

И дальние перелеты

Только вот несколько снежных засад и потеря времени на возвращение на трассу сделали свое дело.

Заезд оказался за вторым участником - за Ховером, которым управлял Старосивильский Роман

В 12-м заезде так же участвовал Ховер

Но тут победу праздновал Безсонов Николай и Корытин Дмитрий на УАЗ-3151

Шлем на снегу. Практически как "яблоки на снегу"

Хитрый прищур Соломонова Сергея и Коноплева Ильи как бы говорил: "- Ну смотрите, мы сейчас покажем!"

И показали потрясающие прыжки!

Бедный УАЗ трещал, стонал, но прыгал все дальше и красивше!

Свечки становились все лучше и лучше.

Даже на пробном заезде, где все старались себя сдерживать, шестнадцатый экипаж выдал пару полетов!

А уж в "боевом" заезде разошелся не на шутку!

Да так, что пластиковые хомуты удерживающие номер не выдержали и лопнули.

Но чудом номер остался на машине.

Правда сильные прыжки не сокращали время прохождения дистанции.
Экипаж проигрывал Ганюшину Вячеславу на Паджеро Спорт

Но тут опять вмешался капкан Зебрика и Вячеслав сошел с трассы.

Представляю какие эмоции были в стане ФОНБЕтов. Ведь победа в кубке была так близка.

Ульянов Алексей и Кузьмина Анна на Судзуки Джимни

Волконский Сергей и Баронова Ирина были очень серьезны.

Этот заезд не был богатым на прыжки.

Но зрители переживали, так как заезд был завершающим этапом первого круга.

 

Кубки для победителей

Зебрик сделал свое дело (капканы) и отдыхает в закрытом парке

Транспорт у всех разный, но страсть одна :)

Кстати, для того чтобы застрять не обязательно было выезжать на трассу. Застрять можно было и на стоянке.

По итогу - заезды получились зрелищные! И погода не подвела.

На этом этапе победителями стали:
1 место Рысев Владимир - автомобиль Опель Монтерей
2 место Шевелев Сергей - автомобиль Great Wall
3 место Захаров Иван - автомобиль ВАЗ 21214

В общем зачете победителем Кубка Главы Пушкинского района по результатам года стал ЗАЦЕПИН Виктор и СЕЛИФОНОВ Алексей на НИВЕ.
Поздравляем!

И несколько слов в заключение: две дисциплины ориентирование и спринт очень разные по своей сути. Если на ориентировании экипажи затрачивают много часов на преодоление, то в спринте на все-про все несколько минут. В зачет же идет одинаковое количество баллов. Несправедливо.
И еще, когда нет отсечки по времени, то намного проще считать результат - все понятно. Однако теряется часть соревновательной составляющей: если один экипаж сошел с дистанции, то второй просто доезжает до финиша. А если бы тикало время, то они бы торопились и не факт, что тоже бы доехали :)

Видео, в подтверждение того какой тяжелый был снег:

Как бы то ни было гонка получилась зрелищной, красивой, очень понравилась зрителям.
ОРГам спасибо за такое мероприятие!

P.S. Вспомнился анекдот:
— Вы не победили. Но как вам сама гонка?
— Самогонка понравилась!

См. так же:
Соревнования "Кабанья тропа" - Осень 2016

наверх