Зимний JeepFest 2015

07 февраля 2015г.

На территории Центра испытаний НАМИ (Дмитровский автополигон) прошел очередной фестиваль JeepFest, на этот раз зимний.

Всегда хотелось посмотреть, что это за JeepFest такой и с чем его едят :)
Тем более, что на Дмитровском автополигоне бывать прежде не доводилось.

От Москвы до Дмитровского полигона 1,5 - 2 часа пути. Зависит от загруженности трассы.

Почти в назначенное время мы были у шлагбаума НАМИ.
Сразу за ним, на въезде, нас встречал строй УАЗиков. Все на военных мостах. Зачем они здесь - загадка.

Дальше, в парадной шеренге стоят Камазы.
Прям глаз радуется

Стоянка JeepFest была разделена на участников, зрителей и для прессы.
Заезжая на стоянку в пресс-парк было удивительно видеть такое количество автомобилей! Периметр был полностью заполнен. Впору под стеклом оставлять записку "если мой автомобиль вам мешает позвоните в редакцию такую-то"

На площадке перед "Дорогой для оценки экстремальных условий вождения" установлена сцена с которой Председатель объединения по внедорожному спорту и автотуризму ДОСААФ России Журавлев Константин открыл Брифинг.

На Брифинге, кроме стандартного описания трассы соревнований по ориентированию было озвучено, что наконец-то ДОСААФ поворачивается лицом к джиперскому сообществу и попытается собрать под своими знаменами все внедорожные мероприятия разрозненных офф-роад клубов.

Интересное, конечно, предложение, но тут дело за тем, что сможет предложить ДОСААФ клубам. Какие правила игры установит. Будет ли у общества открыто финансирование, а иначе какой смысл клубам в это ввязываться.

После Брифинга журналисты окружили Константина и выпытывали подробности

Пока же до старта Ориентирования оставалось еще время можно было оглядеться и понять что где находится.
Тут как нельзя кстати появился PR директор Игорь Филимонов, который дал распечатку пресс-релиза праздника.

Так вот она какая, программа мероприятия:
- Ориентирование на местности
- Джип-спринт на льду
- Автомобильные качели
- Слепое вождение
- Внедорожный ГТО
- Выставка возможностей ДОСААФ

Внушительный список. Чтобы все найти и посмотреть это надо постараться.
Ближе всего к сцене располагалась трасса для слепого вождения. За ней, прямо за непонятной железной конструкцией автомобильные качели

Пробираясь к которым, появилась возможность сделать фотографии машин участников, пока они не улизнули в лес.

Опа, конкурент!
По командирским регалиям сразу понятно, что это не просто фотограф :).

Это автомобиль нашего [xirurg1].

А это тоже знаменитый автомобиль. У него есть имя Черныш и отдельная страничка с фотографиями

Началось слепое вождение

Странно было видеть в джиперской дисциплине автомобиль совсем не похожий на джип, а скорее похожий на броневик

А уж квадро-гусенице мобиль на слепом вождении точно впервые

Вот она настоящая женская мечта: куда скажет, туда он и повернет!
(для тех кто не участвовал в "слепых" заездах пояснение: пилоту завязывают глаза, и он должен проехать по трассе руководствуясь только командами штурмана)

И тут выяснился промах ОРГанизаторов.
Спортсмены уехали на трассу ориентирования, причем практически все! Опустела трасса для слепого вождения, опустели качели, а до прохождения трассы скоростного спринта время еще не пришло. И зрителям смотреть стало нечего.
.. повисла зловещая пауза...

От нечего делать зрители сами стали находить себе занятие: кто пытался покорить снежную гору (благо эвакуатор дежурил поблизости)

Кто опробовал эффективность цепей противоскольжения.

Зрители с надеждой смотрели на ОРГов

Пришлось устроителям фестиваля срочно собирать свои машины и машины друзей и устраивать показательные заезды по Джип-Спринту

Даже почетный гость - чемпион Олимпийских игр-1980 по спортивной гимнастике Владимир Маркелов прокатился на спортивном УАЗе

На зданиях, построенных явно в 80-х годах прошлого века еще заметны приветственные надписи Чемпионам Автокросса

А на дальнем плане виден комплекс с аэродинамической трубой где продувают полноразмерные модели автомобилей, да и не только автомобилей.

Вообще то строений и трасс еще больше, что видно из схемы полигона. Жалко, что не было экскурсии по полигону. Многим бы было интересно.

После импровизированного кросса для ОРГов и их же показательных выступлений на качелях стали подъезжать участники которые уже прошли трассу ориентирования.

Для зрителей и участников работал арбалетный тир.
Но зрители почему то стеснялись подходить. Может из-за того что не известны "правила игры"?

А рядом с тиром располагалась детская трасса с автомобилями типа багги.
Но уж очень слабенькие моторчики были установлены. Машинки еле еле двигались, а издалека стрекот моторчиков ассоциировался с газонокосилками.

Младший состав автопарка джипфест на отдыхе

Наконец то участники добрались и до скоростной ледовой трассы

Кто то поняв специфику зимних условий переобулся в шипованную резину

Кто то не заморачивался и ехал на грязевой, летней

К сожалению чудес не бывает (физика), машина на такой резине показывает плохую устойчивость и как следствие не самое высокое время прохождения трассы

Больше шансов у кого мотор мощнее - можно было развить высокую скорость на прямых участках и после прохождения поворотов быстрее ускоряться

А еще, конечно, поддержка зрителей!

Спортивный АЗАРТ!

...и взгляды прекрасных дам

подгоняли спортсменов и они стали показывать результаты все лучше и лучше

Не отставали и Патриоты!

Удобно расположились:

Организация мероприятия понравилась. Работало кафе с хорошим меню

Была точка по продаже медовухи и глинтвейна (везет же "овощам")

Был кофе-мобиль

Так что забота о желудке зрителей чувствуется.

Без недочетов, конечно не обошлось. Зима и кризис наложили свои отпечатки. Зрителей было не так много как хотелось бы, спонсоров тоже :(
Хотя развлекательная программа для зрителей была обширная, но большинство о ней не знали. Надо обязательно делать инфо-стенд, да и коммерсантам, которые организуют платные развлечения для публики надо активнее зазывать народ.
И главное: если позиционировать мероприятие как фестиваль, а не просто соревнования, то нужно чтобы зрители все время видели соревновательную часть. А для этого надо вводить спецучастки в пределах доступности или чтобы трасса джип-спринта работала постоянно.

ОРГам респект!
Будем рады посетить летний фестиваль!

Видео с соревнований можно посмотреть на нашем канале в Ютуб